Derechos de los pasajeros aéreos de Canadá: APPR y normativas internacionales
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¿Vuelas por Canadá? Aquí te explicamos lo que significa para ti el Reglamento de Protección de los Pasajeros Aéreos (APPR) de Canadá.
Si viajas a, desde o dentro de Canadá, es posible que ciertas normativas sobre los derechos de los pasajeros aéreos te protejan si tu vuelo se retrasa, se cancela o tiene exceso de reservas. Pero la realidad de reclamar una compensación por el retraso de un vuelo según la legislación canadiense dista mucho de ser sencilla. Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre tus derechos y cómo asegurarte de estar totalmente cubierto.
DE UN VISTAZO
Conoce tus derechos como pasajero al volar en Canadá
La ley de derechos de los pasajeros de Canadá es la APPR y se aplica a los vuelos con origen, destino o tránsito en Canadá.
Puedes tener derecho a una compensación por retrasos, cancelaciones o denegación de embarque.
Los requisitos para recibir una compensación son estrictos y dependen de la responsabilidad de la aerolínea.
Los motivos de seguridad y las causas de fuerza mayor suelen eximir a las aerolíneas de la obligación de pago.
Las grandes y pequeñas aerolíneas siguen normativas de compensación diferentes.
Los pasajeros suelen tener 1 año para presentar una reclamación.
La asistencia (comida, hotel, cambio de reserva) no siempre es obligatoria.
Algunos vuelos internacionales pueden estar protegidos por leyes más estrictas, como el Reglamento CE 261 de la UE.
¿Qué es el Reglamento de Protección de los Pasajeros Aéreos (APPR)?
Canadá introdujo el Reglamento de Protección de los Pasajeros Aéreos (APPR) en 2019 para establecer unas normas mínimas sobre cómo deben tratar las aerolíneas a todos los pasajeros durante los problemas con los vuelos, independientemente de su procedencia. El reglamento lo aplica la Agencia Canadiense de Transporte (CTA) y se aplica a todos los vuelos con origen, destino o tránsito en Canadá, incluidos los vuelos de conexión.
La APPR cubre varias áreas de protección de los pasajeros:
| Problema | Derechos de los pasajeros |
|---|---|
| Retrasos de vuelos | Compensación por retrasos de 3 horas o más. |
| Cancelaciones | Derechos en caso de cancelación de vuelo. |
| Denegación de embarque | Compensación y protección contra el exceso de reservas. |
| Retraso en pista | Estándares de asistencia durante las esperas prolongadas en pista. |
| Asientos para familias | Normas para sentar a los menores de 14 años cerca de sus padres. |
Según el APPR, las aerolíneas se clasifican en grandes (aquellas que han transportado a dos millones de pasajeros o más en cada uno de los dos años naturales anteriores) o pequeñas (todas las demás). Las grandes compañías como Air Canada y WestJet se enfrentan a obligaciones más estrictas y deben pagar una compensación más elevada, mientras que las pequeñas tienen requisitos menores.
Sin embargo, el alcance de la protección que reciben los pasajeros depende en gran medida del motivo del problema, y ahí es donde la cosa se complica.
¿Sabías que...? Si tu vuelo sale de la UE, el Reino Unido, Brasil o Turquía, o es operado por una compañía aérea con sede en una de estas regiones, podrías estar protegido por leyes de derechos de los pasajeros aéreos más estrictas con una compensación más elevada (hasta 600 € en virtud del Reglamento CE 261 de la UE). Estas normativas tienen menos lagunas legales y se aplican activamente.
Comprueba si tu vuelo cumple los requisitos o sigue leyendo a continuación ↓
Compensación por cancelación y retraso de vuelo en Canadá
En virtud del APPR de Canadá, puedes tener derecho a una compensación si tu vuelo se retrasa o cancela, pero solo si el problema está bajo el control de la aerolínea y no es por motivos de seguridad. Tampoco se te debe haber informado del problema 14 días o más antes de la salida programada.
La cuantía de la compensación, tanto por retrasos como por cancelaciones, depende de la duración del retraso en tu destino final y de si vuelas con una compañía grande o pequeña.
| Retraso en el destino | Gran aerolínea | Aerolínea pequeña |
|---|---|---|
| De 3 a 6 horas | 250 € | 80 € |
| De 6 a 9 horas | 440 € | 160 € |
| Más de 9 horas | 630 € | 320 € |
Los importes de estas compensaciones se establecen y abonan en CAD. Las cifras en EUR que se muestran son aproximadas y pueden variar en función del tipo de cambio.
Las aerolíneas pueden ofrecer vales o créditos en lugar de efectivo, pero no tienes la obligación de aceptarlos. Si eliges un vale, debe ser de un valor superior al importe en efectivo y no debe tener fecha de caducidad.
¿Tengo derecho a recibir una compensación de la aerolínea?
Para tener derecho a una compensación en virtud del APPR, deben cumplirse todos los siguientes requisitos:
Tu vuelo tenía como destino, origen o transcurría dentro de Canadá.
El problema con el vuelo estaba bajo el control de la aerolínea (es decir, no se debía a motivos de seguridad).
Te informaron del retraso o la cancelación con menos de 14 días de antelación a la fecha de salida.
Presentaste tu reclamación por escrito en el plazo de un año desde que se produjo el problema con el vuelo.
Sin embargo, aunque cumplas todos los requisitos, la normativa contempla una exención por motivos de seguridad que las aerolíneas suelen utilizar para rechazar las reclamaciones, y ahí es donde la mayoría de los pasajeros aéreos encuentran dificultades.
La exención por motivos de seguridad es fundamental. En virtud del APPR, las aerolíneas no tienen que pagar una compensación si el problema estaba bajo el control de la aerolínea, pero era necesario por motivos de seguridad. Dado que casi todas las decisiones operativas en la aviación pueden enmarcarse como relacionadas con la seguridad (desde problemas técnicos hasta la programación de la tripulación), esta exención ofrece a las aerolíneas motivos más que suficientes para denegar las reclamaciones. En la práctica, es el mayor obstáculo para que los pasajeros reciban una compensación en Canadá.
Otras protecciones en virtud del APPR
¿Y el Convenio de Montreal?
El APPR no es el único conjunto de normas que podría aplicarse a tu vuelo. Si vuelas a nivel internacional, el Convenio de Montreal también podría entrar en juego. Mientras que el APPR ofrece importes de compensación fijos, este tratado internacional cubre la responsabilidad de las aerolíneas por las pérdidas económicas reales y demostradas resultantes de los retrasos y otros problemas, con un límite máximo.
Estos dos sistemas pueden funcionar conjuntamente, por lo que un problema con un vuelo podría darte derechos en virtud de ambos.
¿Quieres saber más? Descubre cómo funciona el Convenio de Montreal y averigua si podrías reclamar una compensación adicional.
Por qué es tan difícil reclamar una compensación para pasajeros en Canadá
Sobre el papel, la APPR ofrece un marco claro para la compensación de los pasajeros. En la práctica, la situación es muy diferente.
Las lagunas legales
La APPR divide los problemas con los vuelos en tres categorías: bajo el control de la aerolínea, bajo el control de la aerolínea pero necesarios por motivos de seguridad, y fuera del control de la aerolínea. Solo se debe pagar una compensación en la primera categoría.
El problema es que la exención por «motivos de seguridad» abarca una enorme variedad de situaciones. Problemas técnicos, requisitos de descanso de la tripulación, decisiones relacionadas con la meteorología: las aerolíneas pueden clasificar la mayoría de los problemas en esta categoría. Y, cuando lo hacen, no deben a los pasajeros nada más que un cambio de reserva.
Esto es diferente de cómo funcionan los derechos de los pasajeros aéreos en la UE, donde las aerolíneas deben demostrar que el problema fue causado por causas de fuerza mayor que escapan realmente a su control, y donde los problemas técnicos, por ejemplo, por lo general no se consideran como tales.
La perspectiva de AirHelp: La APPR fue un paso positivo para los pasajeros canadienses, pero la amplia exención por motivos de seguridad y el enorme volumen de casos pendientes de la CTA significan que, para la mayoría de los viajeros, la compensación en virtud de la legislación canadiense sigue siendo un derecho que existe más sobre el papel que en la práctica. Por eso creemos que es importante que los pasajeros entiendan toda la normativa que podría aplicarse a su vuelo, no solo la canadiense.
Tu vuelo puede estar cubierto por leyes de derechos de los pasajeros aéreos más protectoras
Si vuelas a o desde Canadá, tu trayecto puede cruzar una región con protecciones para los pasajeros aéreos más sólidas. Por ejemplo, los vuelos directos a Canadá que se originan en la UE u otras regiones pueden estar cubiertos por la normativa de otras zonas o países, como la UE, el Reino Unido, Brasil, etc.
En muchos casos, esta normativa ofrece una compensación más alta, menos exenciones y una aplicación más rápida que la APPR. A continuación, comparamos la normativa canadiense con la normativa internacional más estricta:
Canadá (APPR)
Normas de elegibilidad estrictas
Amplias exenciones por motivos de seguridad
Compensación basada en el tamaño de la aerolínea
Otras leyes sobre los derechos de los pasajeros aéreos
Condiciones de elegibilidad más amplias
Menos categorías de exención
Suele ser más alta
El Reglamento (CE) n.º 261/2004 de la UE, la ley UK 261 del Reino Unido y la Resolución 400 de la ANAC de Brasil se encuentran entre las protecciones al pasajero más conocidas, pero no son las únicas. Tu vuelo puede estar cubierto por otras normativas sobre los derechos de los pasajeros aéreos de varios países y regiones de todo el mundo:
Vuelos con origen, destino o ruta dentro de la UE
Vuelos con origen, destino o ruta dentro del Reino Unido
Vuelos con origen o ruta dentro de EE. UU.
Vuelos con origen, destino o ruta dentro de Turquía
Vuelos con origen, destino o ruta dentro de Brasil
Vuelos con origen, destino o ruta dentro de Arabia Saudí
Responsabilidad en virtud del Convenio de Montreal
¿No sabes qué normativa se aplica a tu vuelo? Introduce los datos de tu vuelo y comprobaremos gratis qué leyes sobre derechos de los pasajeros aéreos se aplican a tu trayecto y si tienes derecho a recibir una compensación.
Cómo reclamar una compensación por retraso de un vuelo en Canadá
Reclamaciones en virtud de la APPR
Si el problema con tu vuelo está cubierto por la APPR y fue responsabilidad de la aerolínea (y no por motivos de seguridad), puedes presentar una reclamación directamente a la aerolínea.
Presenta una reclamación por escrito a la aerolínea en el plazo de 1 año desde que se produjo el problema. Incluye el número de reserva, los datos del vuelo y una descripción de lo ocurrido. La aerolínea tiene 30 días para responder.
Si la aerolínea rechaza tu reclamación o no responde, puedes presentar una queja ante la Agencia Canadiense de Transporte (CTA). La CTA actúa como mediadora entre el pasajero y la aerolínea.
Espera a que se resuelva. La CTA se ha fijado el objetivo de resolver los casos en 90 días, pero, debido al volumen de reclamaciones acumuladas, el tiempo de espera real puede ser considerablemente mayor.
Reclamar en virtud de otras normativas
Si tu vuelo está cubierto por el Reglamento CE 261, el UK261 u otra ley sobre los derechos de los pasajeros, el proceso es diferente y, por lo general, mucho más rápido.
AirHelp se especializa en ayudar a los pasajeros a reclamar una compensación en virtud de estas normativas. Nos encargamos de todo el proceso en tu nombre: desde comprobar si tienes derecho a una compensación hasta presentar la reclamación y, si es necesario, emprender acciones legales contra la aerolínea.
Trabajamos bajo el principio de «si no ganas, no pagas», por lo que puedes comprobar si tienes derecho a una compensación sin ningún riesgo.
