El fallo de NATS en el Reino Unido afecta a más de 1900 vuelos mientras continúan los retrasos

Resumen de los problemas

Un fallo técnico en NATS el 8 de septiembre de 2026 provocó la cancelación de más de 1900 vuelos y retrasos generalizados en todo el Reino Unido, con problemas que continúan todavía el 9 de septiembre de 2026 en aeropuertos como Heathrow, Gatwick, Manchester, Stansted, Edimburgo, Luton, Glasgow, London City, Bristol y Aberdeen. British Airways añadió más de 190 cancelaciones adicionales el miércoles, tras perderse 1750 vuelos el martes y cancelarse otros 153 a primera hora de la mañana. Dado que el problema se originó en el sistema de control del tráfico aéreo y no en las aerolíneas, es poco probable que se conceda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 en la mayoría de los casos; sin embargo, las aerolíneas deben seguir ofreciendo un cambio de ruta o reembolso, comida y refrescos durante las esperas prolongadas, alojamiento si es necesario, y otros servicios de atención y asistencia.

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Detalles de los problemas

Un fallo a escala nacional en la red de los National Air Traffic Services (NATS) del Reino Unido el 8 de septiembre de 2026 provocó más de 1900 cancelaciones de vuelos y retrasos generalizados, con problemas derivados que siguen afectando a los viajeros el 9 de septiembre de 2026.

Para los pasajeros, esto se ha traducido en cambios de última hora, esperas más largas y un segundo día de incertidumbre en los aeropuertos de todo el país. NATS detectó el problema técnico a las 13:46 del martes y ya ha aplicado una solución, pero reorganizar los aviones, las tripulaciones y los horarios está llevando más tiempo debido a la complejidad de la recuperación.

Los vuelos se han reanudado en el Aeropuerto de Heathrow y en el Aeropuerto de Gatwick, pero ambos aeropuertos siguen advirtiendo de efectos secundarios derivados y aconsejan a los pasajeros que viajen solo si su vuelo está confirmado.

A primera hora del miércoles, los problemas confirmados incluían:

• Cirium contabilizó 1.750 vuelos cancelados durante la interrupción del servicio del martes.

• Otros 153 vuelos ya habían sido cancelados a primera hora de la mañana del miércoles.

• British Airways sumó más de 190 cancelaciones adicionales a su programación del miércoles.

El fallo técnico afectó a los principales aeropuertos, incluidos Heathrow, Gatwick, Manchester, London Stansted, Edinburgh, London Luton, Glasgow, London City, Bristol y Aberdeen. Al quedar los aviones y las tripulaciones fuera de su posición habitual, las aerolíneas han tenido que reorganizar los servicios en toda su red en lugar de, simplemente, reanudarlos desde donde se interrumpieron.

British Airways estuvo entre las más afectadas. Tras cancelar más de 100 vuelos solo el martes por la tarde, la aerolínea declaró que decenas de miles de clientes se habían visto afectados y confirmó más de 190 cancelaciones adicionales el miércoles debido a que gran parte de los aviones y de las tripulaciones se encontraban fuera de su sitio.

La actualización de Cirium de las 5:00 de la mañana del miércoles también mostró 219 cancelaciones para easyJet, 225 para British Airways, 105 para Ryanair, 37 para Jet2 y 28 para Loganair el martes. Ryanair afirmó que más de 65.000 de sus pasajeros sufrieron cancelaciones o retrasos de hasta 8 horas, mientras que easyJet, Jet2 y Tui Airways se disculparon por los continuos problemas y declararon que estaban trabajando para reducir el impacto.

La caída del servicio también ha aumentado la presión sobre NATS. Ryanair y Wizz Air han solicitado la dimisión de su director ejecutivo, Martin Rolfe, mientras que los organismos del sector afirman que esta es la tercera gran caída del servicio de NATS en tres veranos, tras fallos similares en 2023 y 2025. Rolfe ha pedido disculpas y tiene previsto reunirse con la secretaria de Transportes, Heidi Alexander.

Dado que este problema fue causado por un fallo técnico dentro del sistema de control del tráfico aéreo y no por algo bajo el control de las aerolíneas, es poco probable obtener una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 en la mayoría de los casos. Aun así, si tu vuelo se cancela o sufre un gran retraso, tu aerolínea todavía debe ofrecerte asistencia para un cambio de ruta o un reembolso, comida y bebida durante las esperas prolongadas, alojamiento si tienes que pasar la noche y medios básicos de comunicación.

Los vuelos ya están operando de nuevo, pero las aerolíneas advierten que la normalización de los horarios y la reubicación de las tripulaciones podrían seguir afectando a los trayectos hasta finales de semana. Si vas a viajar, comprueba el estado de tu vuelo antes de salir hacia el aeropuerto. Y si quieres saber qué tipo de asistencia corresponde a tu viaje, el comprobador de vuelos gratuito de AirHelp es una forma sencilla de empezar.

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