Una caída del sistema gubernamental retrasa 44 vuelos en los aeropuertos de Corea del Sur

Resumen del problema

Las salidas matutinas en toda Corea del Sur se vieron afectadas el 3 de noviembre de 2026 debido a un fallo en el sistema de verificación de pasajeros del Ministerio de Justicia, lo que impidió que los mostradores de facturación de las aerolíneas funcionaran con normalidad y provocó el retraso de 44 de 201 vuelos. Se dieron instrucciones a las aerolíneas para que emitieran los billetes manualmente a las 6:20 h, y el ministerio indicó que la velocidad de respuesta de las comunicaciones se había restablecido hacia las 8:25 h; los datos de retrasos incluyeron 36 vuelos retrasados al menos 30 minutos y 8 retrasados al menos 60 minutos. Si te has visto afectado, es poco probable que te corresponda una compensación porque la caída del sistema estuvo fuera del control de las aerolíneas, pero aún podrías disponer de asistencia según tu vuelo y circunstancias.

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Detalles del problema

Una caída del sistema del Ministerio de Justicia afectó a la facturación matutina en los aeropuertos de toda Corea del Sur el 3 de noviembre de 2026, lo que provocó el retraso de 44 vuelos. Para los pasajeros, esto supuso un comienzo más lento de su trayecto, ya que los mostradores de las aerolíneas no pudieron tramitar la facturación con normalidad.

El problema se detectó alrededor de las 6:05 h, cuando la Oficina de Inmigración y Servicio de Extranjeros del Aeropuerto de Incheon advirtió que la información de emisión de billetes de los pasajeros procedente de las aerolíneas había dejado de llegar.

El fallo afectó al sistema de verificación previo al embarque del ministerio, conocido como IPC. Este recibe la información de los pasajeros por parte de las aerolíneas y comprueba si un viajero tiene permiso para partir antes de que se emita una tarjeta de embarque. Con dicha conexión interrumpida, los mostradores de facturación de las aerolíneas conectados al sistema no pudieron operar con normalidad.

A las 6:20 h, la oficina de inmigración indicó a las aerolíneas que emitieran billetes manualmente. Los datos de los pasajeros empezaron a llegar de nuevo a los sistemas de las aerolíneas a las 7:25 h. Para las 8:25 h, el ministerio comunicó que la velocidad de respuesta en las comunicaciones con las aerolíneas se había restablecido.

Durante la caída del sistema, 44 de los 201 vuelos sufrieron retrasos. Las cifras incluían 36 vuelos con un retraso de 30 minutos o más y 8 con un retraso de 60 minutos o más.

El ministerio describió la incidencia como dentro de los márgenes normales. También afirmó que todos los pasajeros de los vuelos afectados habían pasado el control de salida antes de su hora de salida programada, a pesar de los retrasos en los vuelos.

El ministerio vinculó la caída del sistema a un aumento de la carga del sistema durante una actualización adicional de los datos de verificación previa al embarque. Esto se produjo tras una operación de sustitución del almacenamiento que había estado en pausa durante 2 horas desde la 1:30 h.

El ministerio tiene previsto investigar la causa más a fondo y sustituir los equipos para evitar que el mismo problema vuelva a afectar al sistema.

Si tu vuelo sufrió un retraso, es poco probable que recibas una compensación, ya que el problema se debió a un sistema gubernamental ajeno al control de la aerolínea, y no a una cuestión atribuible a esta.

Eso no significa que no tengas asistencia. Según tu vuelo y la duración del retraso, puedes tener derecho de asistencia u opciones para el cambio de reserva o el reembolso. Pregunta a tu aerolínea qué corresponde a tu trayecto. También puedes utilizar la herramienta gratuita de comprobación de vuelos de AirHelp para entender mejor si podrías tener derecho a una compensación según tus circunstancias.

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La información de esta página ha sido generada por IA, pero siempre es revisada por un experto (humano) en derechos de los pasajeros.