Las erupciones del Anak Krakatau cancelan 2.300 vuelos y cierran el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta

Resumen del problema

Las erupciones del Anak Krakatau que comenzaron el 4 de septiembre de 2026 obligaron a cerrar ocho aeropuertos en Indonesia, incluido el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta de Yakarta. Los cierres provocaron la cancelación de 2.300 vuelos y afectaron a unos 270.000 pasajeros, y se espera que el principal centro de operaciones de Yakarta permanezca cerrado al menos hasta las 18:00 del 7 de septiembre de 2026. El problema también se extendió a Malasia, donde el 6 de septiembre de 2026 se cancelaron 31 conexiones con Yakarta de las compañías AirAsia, TransNusa y Batik Air, lo que dejó a casi 1.000 pasajeros varados. Dado que la ceniza volcánica escapa al control de la aerolínea, la compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 suele ser poco probable, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo un cambio de ruta o reembolso, comida y alojamiento en un hotel si te quedas varado durante la noche.

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Detalles del problema

Los vuelos en toda Indonesia sufrieron graves problemas después de que el Anak Krakatau comenzara a entrar en erupción el 4 de septiembre de 2026, lo que obligó a cerrar ocho aeropuertos, incluido el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta de Yakarta.

Al menos 2.300 vuelos fueron cancelados y unos 270.000 pasajeros resultaron afectados. Para los pasajeros, esto se tradujo en cancelaciones repentinas, largas esperas y dificultades para encontrar nuevas rutas mientras la ceniza volcánica seguía afectando a las principales rutas de vuelo.

Dado que el Soekarno-Hatta es el principal centro de operaciones de Indonesia, el cierre provocó rápidamente problemas en cadena en las programaciones nacionales e internacionales. El cierre se prorrogó varias veces y se esperaba que se mantuviera hasta al menos las 18:00 del 7 de septiembre de 2026; las autoridades advirtieron de que era posible que se produjeran más prórrogas mientras el volcán siguiera activo.

Los problemas se extendieron rápidamente por toda Indonesia y más allá:

• Ocho aeropuertos cerraron debido a que la ceniza de Anak Krakatau afectó al espacio aéreo tanto en la zona de Java como en la de Sumatra.

• Un total de 2300 vuelos fueron cancelados en todo el país.

• Alrededor de 270.000 pasajeros se vieron afectados en todo el país.

• El 6 de septiembre de 2026, se cancelaron 31 vuelos entre Malasia y Yakarta, incluidos 21 en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur y 6 en el Aeropuerto Internacional de Penang.

La serie de erupciones comenzó a última hora del viernes 4 de septiembre de 2026. Para el domingo, la última erupción registrada se había producido a las 20:23, hora local. La ceniza se elevó a unos 15.000 m en la zona de Sumatra y a 6.000 m en la de Java, lo que ayuda a explicar por qué se mantuvieron los cierres de los aeropuertos.

El impacto también se sintió en las rutas entre Malasia y Yakarta. Los vuelos cancelados correspondieron a AirAsia, TransNusa y Batik Air, lo que dejó a cerca de 1.000 pasajeros varados en Kuala Lumpur y Penang.

Uno de los grupos afectados por los problemas fue el de cinco parejas malasias que regresaban de un viaje en moto de 9 días por Java Occidental. Cuando llegaron a Soekarno-Hatta el domingo, todas las salidas se habían suspendido. Su vuelo de Batik Air de la tarde se cambió primero al lunes por la mañana y luego se canceló al no reabrir el aeropuerto.

Como las habitaciones de hotel cerca del aeropuerto se estaban llenando rápidamente, el grupo buscó otra alternativa para salir. Compraron billetes de tren nocturno a Surabaya para intentar volar desde el Aeropuerto Internacional Juanda, gastando unos 9 millones de IDR (alrededor de 2060 MYR) para todo el grupo.

Los viajeros también informaron de una leve irritación de garganta y fosas nasales debido a la ceniza fina presente en el aire, y los residentes locales aconsejaron a la gente usar mascarilla al salir a la calle. Esto da una idea más clara de a lo que se enfrentaban los pasajeros varados mientras esperaban novedades y un transporte alternativo.

En toda Indonesia, las aerolíneas estaban gestionando el alojamiento en hoteles, los cambios de ruta y los reembolsos para los pasajeros afectados. Todavía no hay un calendario confirmado para que los horarios habituales vuelvan a la normalidad por completo, y es posible que se produzcan más cancelaciones o desvíos mientras Anak Krakatau siga activo.

Dado que este problema fue provocado por la actividad volcánica, que está fuera del control de la aerolínea, por lo general es poco probable recibir una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261. Esto sigue siendo así incluso en las rutas que normalmente estarían cubiertas por dicha normativa.

Aunque en este caso es poco probable que recibas una compensación, eso no significa que no tengas apoyo. Tu aerolínea aún debe ofrecerte la atención y asistencia adecuadas si tu trayecto se ve afectado, lo que incluye cambios de ruta o reembolsos, comida y bebida durante las esperas prolongadas, y alojamiento en un hotel si necesitas pasar la noche. Si quieres conocer mejor tus derechos o comprobar si la compensación aún podría aplicarse a tu caso, puedes usar el comprobador de vuelos gratuito de AirHelp.

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