Ryanair advierte de retrasos en verano en 9 aeropuertos de la UE durante la implantación del EES

Resumen del problema

Ryanair afirma que los pasajeros deben estar preparados para largas colas en el control de pasaportes y retrasos en los vuelos durante la temporada alta de julio y agosto de 2026 en 9 transitados aeropuertos de la UE, incluidos Tenerife Sur, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga, Milán Bérgamo, Cracovia y París Beauvais. La aerolínea vincula este problema al nuevo Sistema de Entrada y Salida (EES), que añade controles biométricos y de identidad adicionales para los viajeros no pertenecientes a la UE, y se prevé que la mayor presión se concentre los viernes, sábados y domingos. Dado que estos retrasos parecen estar relacionados con los trámites fronterizos y las operaciones aeroportuarias fuera del control de la aerolínea, por lo general es poco probable recibir una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero los pasajeros afectados aún deben recibir atención y asistencia, y pueden utilizar el comprobador de vuelos gratuito de AirHelp para conocer mejor sus derechos.

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Detalles del problema

Los pasajeros que vuelen con Ryanair deben prever retrasos durante la temporada alta de julio y agosto de 2026 en 9 transitados aeropuertos de la UE, incluidos el Aeropuerto de Tenerife Sur (TFS), el Aeropuerto de Palma de Mallorca (PMI), el Aeropuerto de Alicante–Elche Miguel Hernández (ALC), el Aeropuerto de Málaga–Costa del Sol (AGP), el Aeropuerto de Milán Bérgamo (BGY), el Aeropuerto Internacional Juan Pablo II de Cracovia (KRK) y el Aeropuerto de París Beauvais–Tillé (BVA).

Ryanair afirma que las largas colas en el control de pasaportes ya están ralentizando los trayectos en algunos de sus destinos vacacionales más concurridos. Para los pasajeros, esto podría traducirse en esperas más largas antes de la salida, escalas más ajustadas y vuelos que despegan con retraso durante las semanas de mayor afluencia de viajes en verano.

La aerolínea señala que la causa principal es el nuevo Sistema de Entrada y Salida (EES), introducido este año. El sistema exige que los ciudadanos no pertenecientes a la UE, incluidos los del Reino Unido, se sometan a controles biométricos y de identidad adicionales cada vez que entren o salgan del espacio Schengen.

Cuando los aeropuertos no disponen de suficientes cabinas con personal, las puertas automáticas no están configuradas correctamente o la señalización no es clara, las colas pueden formarse rápidamente. Ryanair afirma que los tiempos de espera han superado la hora en algunos días, lo que durante la temporada alta de vacaciones escolares puede provocar rápidamente la pérdida de slots de despegue, despegues tardíos y retrasos en cadena a medida que se retrasan las rotaciones de los aviones.

Ryanair afirma que ya se están registrando problemas en:

• Aeropuerto de Tenerife Sur (TFS)

• Aeropuerto de Palma de Mallorca (PMI)

• Aeropuerto de Alicante–Elche Miguel Hernández (ALC)

• Aeropuerto de Málaga–Costa del Sol (AGP)

• Aeropuerto de Milán-Bérgamo (BGY)

• Aeropuerto Internacional Juan Pablo II de Cracovia (KRK)

• Aeropuerto de París Beauvais–Tillé (BVA)

• Otros 2 aeropuertos no especificados que registran un tráfico vacacional intenso del Reino Unido e Irlanda

Estos aeropuertos gestionan grandes volúmenes de tráfico vacacional del Reino Unido e Irlanda, por lo que es probable que los retrasos se dejen sentir más en las rutas de ocio muy transitadas. Ryanair señala que la presión es mayor los viernes, sábados y domingos, cuando las llegadas y salidas se concentran en intervalos muy ajustados, por lo que incluso una pequeña demora puede propagarse durante el resto del día.

Ryanair insta a los gobiernos a utilizar la flexibilidad que ofrecen las normas y a retrasar la aplicación total del EES hasta después de la temporada alta de verano. Algunos Estados ya han reforzado el personal de control de fronteras o han abierto carriles adicionales, pero los resultados siguen siendo desiguales. La recuperación también puede ser más difícil una vez que se acumulan los retrasos, especialmente cuando los aeropuertos también tienen que lidiar con la falta de personal de control del tráfico aéreo y las tormentas estacionales. El riesgo podría aumentar aún más a medida que el volumen de pasajeros diarios crezca a finales de julio y principios de agosto.

Si vas a viajar a través de alguno de estos aeropuertos en las próximas semanas, conviene que vayas con tiempo de sobra. Llega al menos 3 horas antes de la salida, dirígete directamente al control de seguridad y de fronteras, y deja más margen en tus planes si tienes una escala.

Dado que estos retrasos parecen estar vinculados a los procedimientos fronterizos y a la gestión de los aeropuertos en lugar de a las propias operaciones de la aerolínea, por lo general es poco probable que recibas una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261. Aun así, tu aerolínea debería proporcionarte atención y asistencia si sufres un gran retraso, lo que incluye comida y bebida, un cambio de reserva o un reembolso, y alojamiento si te quedas atrapado durante la noche.

Aunque en este caso es poco probable que recibas una compensación, eso no significa que no tengas apoyo. Es recomendable que anotes los tiempos de espera prolongados y guardes los recibos de los gastos adicionales por si los necesitas más adelante. Si quieres saber qué se aplica a tu viaje, el comprobador de vuelos gratuito de AirHelp es un buen punto de partida.

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