Un nor'easter provoca más de 5000 retrasos y cancelaciones de vuelos en la costa este de EE. UU.

Resumen del problema

El tráfico aéreo en todo el noreste se vio gravemente afectado el 27 de septiembre, ya que un potente nor'easter provocó fuertes vientos, lluvias torrenciales e inundaciones costeras en la costa este de EE. UU. Los aeropuertos de Boston y Nueva York estuvieron entre los más afectados, y más de 5000 vuelos en todo Estados Unidos sufrieron retrasos o cancelaciones debido a las retenciones en tierra de la FAA y la baja visibilidad, que ralentizaron las operaciones. Las aerolíneas han advertido a los viajeros de que esperen más cambios en los horarios mientras la tormenta se aleja, ya que se pronostican más lluvias intensas para el 28 y 29 de septiembre. Al tratarse de un problema con el vuelo debido a las condiciones meteorológicas, es poco probable obtener una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero aun así se debe ofrecer asistencia y atención a los pasajeros, lo que incluye el cambio de ruta, refrescos y alojamiento nocturno si fuera necesario.

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Detalles del problema

Un potente nor'easter causó graves problemas con los vuelos en toda la costa este de EE. UU. el 27 de septiembre; los aeropuertos de Boston y Nueva York estuvieron entre los más afectados, ya que más de 5000 vuelos sufrieron retrasos o cancelaciones en todo Estados Unidos. Para los pasajeros, esto se tradujo en largas esperas, cambios de horario de última hora y trayectos difíciles a medida que el temporal se desplazaba hacia el norte a lo largo de la costa atlántica.

La tormenta se convirtió en un sistema meteorológico amplio y de lento movimiento durante el fin de semana del 26 y 27 de septiembre, trayendo vientos con fuerza de temporal, mar gruesa y bandas de lluvia torrencial desde Carolina del Norte hasta Nueva Inglaterra. La Administración Federal de Aviación introdujo programas de retención en tierra para aeropuertos en ciudades como Boston y Nueva York, lo que obligó a los aviones a esperar y generó congestión en tierra, ya que la mala visibilidad y las peligrosas condiciones del viento dificultaron repetidamente las operaciones.

Para el domingo por la tarde, la situación inmediata del tráfico aéreo era la siguiente:

• Más de 5000 vuelos sufrieron retrasos o cancelaciones en todo Estados Unidos.

• Los problemas más graves se concentraron en Boston, Nueva York y otros aeropuertos de la región del Atlántico Medio.

• Las aerolíneas advirtieron a los viajeros de que esperasen ajustes continuos en los horarios, ya que se pronostican más lluvias intensas para el 28 y 29 de septiembre.

El impacto de la tormenta se extendió mucho más allá de los aeropuertos. En los Outer Banks de Carolina del Norte, las olas sobrepasaron las dunas e inundaron la carretera N.C. 12 en Pea Island. El condado de Dare declaró el estado de emergencia en la isla de Hatteras y envió maquinaria pesada a la playa para reconstruir una berma de protección, una muestra de lo rápido que empeoraban las condiciones locales a medida que el sistema avanzaba por la costa.

Más al norte, Cape May, en Nueva Jersey, y varias comunidades costeras de Massachusetts se vieron afectadas por más de 6 pulgadas de lluvia, además de sufrir erosión en las playas y daños estructurales. Estos daños tan generalizados ayudan a explicar por qué la recuperación de los viajes podría no ser rápida, incluso una vez que haya pasado lo peor del temporal, ya que las carreteras, las conexiones ferroviarias y los servicios locales también se vieron sometidos a una gran presión.

Más de 150 000 clientes en Nueva Jersey y Nueva York se encontraban sin electricidad a primera hora del 27 de septiembre, y las tareas de restablecimiento se vieron ralentizadas por los fuertes vientos y las rutas de acceso inundadas. El transporte terrestre también sufrió interrupciones: la caída de árboles suspendió temporalmente la línea North Jersey Coast Line de New Jersey Transit, y los retrasos continuaron tras la reanudación del servicio mientras los equipos retiraban los restos de la vía.

Para los pasajeros aéreos, esto generó una reacción en cadena. El acceso al aeropuerto se complicó y las retenciones en tierra previas provocaron una acumulación de aviones esperando en el aire, además de congestión en la plataforma. Incluso cuando las condiciones empiezan a mejorar, resolver este tipo de retrasos acumulados puede llevar tiempo.

Los meteorólogos también han advertido de que los patrones actuales de temperatura del océano podrían indicar una temporada de tormentas del noreste (nor'easters) superior a la media, lo que añade aún más incertidumbre para los viajeros a medida que se desarrolla la temporada.

Debido a que este problema fue causado por condiciones meteorológicas adversas y no por factores bajo el control de la aerolínea, es poco probable obtener una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261. Aun así, si tu vuelo se cancela o sufre un gran retraso, la aerolínea debe ofrecerte atención y asistencia, como comida y bebida, alojamiento para pasar la noche si fuera necesario, y un cambio de ruta o reembolso.

Aunque es poco probable que recibas una compensación en este caso, eso no significa que no tengas apoyo. Si tu viaje se vio afectado, puedes utilizar el comprobador de vuelos gratuito de AirHelp para saber qué tipo de asistencia podría corresponderte para tu trayecto.

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