Wizz Air cancela los vuelos de invierno a Dubái y Abu Dabi mientras Singapore Airlines y Scoot amplían las suspensiones

Resumen del problema

Las suspensiones de rutas en Oriente Medio se prolongan hasta el invierno y, para algunas aerolíneas, hasta 2027, después de que las restricciones del espacio aéreo regional se ampliaran el 30 de septiembre de 2026. Wizz Air ha cancelado sus vuelos a Dubái y Abu Dabi para la temporada de invierno debido a que las rutas más largas hicieron que las operaciones fueran inviables comercialmente, mientras que Singapore Airlines ha suspendido Dubái hasta el 1 de diciembre de 2026 y Scoot ha suspendido la ruta Singapur-Yeda hasta el 2 de diciembre de 2026. Air Canada, Cathay Pacific y Finnair han anunciado suspensiones más prolongadas, mientras que British Airways y varias compañías europeas planean regresos graduales en rutas seleccionadas. Si tu trayecto se ha visto afectado, la compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 es poco probable en la mayoría de los casos debido a las restricciones relacionadas con el conflicto, pero aún podrías tener derecho a cambio de reserva, reembolsos y asistencia.

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Detalles del problema

Wizz Air ha cancelado todos los vuelos hacia y desde Dubái y Abu Dabi para la temporada de invierno, mientras que Singapore Airlines y Scoot han ampliado las suspensiones hacia Dubái y Yeda. Estos cambios se producen tras la ampliación de las restricciones del espacio aéreo regional el 30 de septiembre de 2026, a medida que las tensiones vinculadas a la guerra de Irán siguen afectando a los viajes en Oriente Medio.

Para los pasajeros, esto implica trayectos cancelados, el aplazamiento en la reanudación de rutas y cambios en las fechas de viaje previstas. Si tienes una reserva en un servicio afectado, varias aerolíneas han indicado que se pondrán en contacto con los clientes para ofrecerles vuelos alternativos o reembolsos, según corresponda.

Wizz Air había planeado reanudar sus rutas a Abu Dabi y Dubái, pero ahora ha pospuesto su reactivación. Las rutas de vuelo más largas hicieron que dichos servicios fueran inviables comercialmente. Sus servicios a Amán también se ven afectados por un boletín sobre zonas de conflicto de la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea relativo al espacio aéreo jordano.

Singapore Airlines ha ampliado la suspensión de sus vuelos a Dubái hasta el 1 de diciembre de 2026. Los vuelos de Scoot entre Singapur y Yeda están suspendidos hasta el 2 de diciembre de 2026. Estas fechas marcan los periodos de suspensión anunciados, en lugar de constituir una garantía de que todos los servicios se reanudarán inmediatamente después.

Otras aerolíneas también han ampliado las suspensiones, y algunas rutas seguirán sin estar disponibles hasta 2027:

• Air Canada ha suspendido los vuelos a Tel Aviv y Dubái hasta finales de marzo de 2027.

• Air France ha suspendido los servicios a Riad y Dubái hasta el 24 de octubre de 2026.

• Las suspensiones de Cathay Pacific a Dubái y Riad se prolongan hasta el 31 de enero de 2027.

• Finnair ha ampliado las suspensiones a Dubái y Doha hasta el 27 de marzo de 2027.

Air Canada ha advertido específicamente a los pasajeros de que no acudan al aeropuerto a menos que tengan un vuelo confirmado que esté operando. Si te has visto afectado, consulta las instrucciones de tu aerolínea antes de salir, en particular si tu reserva original se encuentra dentro de un periodo de suspensión.

British Airways ha establecido un regreso escalonado para varios destinos. Planea reanudar Tel Aviv el 25 de octubre de 2026, Dubái y Riad el 3 de noviembre de 2026 y Amán el 4 de noviembre de 2026. Baréin permanece suspendido hasta finales de marzo de 2027, mientras que los servicios a Abu Dabi siguen suspendidos hasta la temporada de invierno 2027-2028.

Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines y Eurowings están restableciendo gradualmente los servicios a Dubái entre finales de octubre y diciembre de 2026. Por su parte, KLM mantiene suspendidos los vuelos a Riad, Dammam y Dubái hasta el 24 de octubre de 2026 y está evitando el espacio aéreo sobre Irán, Irak e Israel.

Turkish Airlines ha reanudado varias rutas, incluidas Abu Dabi, Dubái, Beirut y Amán. Sin embargo, ha advertido de que podrían producirse más cancelaciones. El restablecimiento de una ruta no significa necesariamente que tu vuelo individual vaya a operar, por lo que conviene comprobar tu reserva antes de viajar.

Los cambios más amplios en la programación también afectan a ITA Airways, AirBaltic, Korean Air, Virgin Atlantic, Emirates, Air Astana, American Airlines y Delta Air Lines. En toda la región, las compañías aéreas están ampliando las suspensiones, cambiando las rutas de vuelo o retrasando las reanudaciones previstas debido a que continúan las restricciones del espacio aéreo.

Dado que el problema se debe a conflictos y restricciones del espacio aéreo fuera del control de las aerolíneas, la compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 suele ser improbable para los vuelos afectados cubiertos por dicha ley. Las circunstancias individuales de tu vuelo siguen siendo importantes, incluido el motivo por el que se canceló o retrasó.

Aunque recibir una compensación es poco probable, no te quedarás sin asistencia. Para los vuelos cubiertos por el Reglamento CE 261, los derechos por cancelación pueden incluir un vuelo alternativo o un reembolso si ya no deseas viajar. En función de la espera y de las circunstancias, la asistencia puede incluir comida, refrescos y alojamiento con transporte si es necesario pernoctar.

Si no tienes la seguridad de qué se aplica a tu trayecto, el comprobador de vuelos gratuito de AirHelp puede ayudarte a saber si eres elegible para recibir compensación. Sigue las instrucciones de facturación y embarque de tu aerolínea mientras planificas los siguientes pasos.

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