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Resumen semanal disrupciones de vuelos
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Cancelaciones
El aeropuerto de Leeds Bradford se enfrenta a un cierre de 48 horas debido al inicio de la huelga de Unite el 16 de octubre
Una huelga prevista de 130 miembros de Unite en el Aeropuerto de Leeds Bradford afectará a los vuelos desde el 16 de octubre de 2026 hasta el 18 de octubre de 2026. El paro incluye a controladores de tráfico aéreo, personal de control de seguridad, agentes de atención al cliente y personal de limpieza, y podría provocar de forma efectiva el cierre del aeropuerto durante 48 horas, ya que los vuelos no pueden operar sin controladores certificados de servicio. El aeropuerto afirma que quiere minimizar los problemas y que aún espera mantener un funcionamiento casi normal. Es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 en este caso, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia, apoyo y un cambio de ruta o un reembolso si tu trayecto se ve afectado.
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Retrasos y cancelaciones
Las tormentas en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat cancelan 414 vuelos
Las fuertes tormentas en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) provocaron un total provisional de 414 cancelaciones de vuelos entre el 3 de octubre de 2026 y la mañana del 5 de octubre de 2026. Las operaciones mejoraron el lunes, pero los retrasos continuaban. Dado que el problema fue provocado por condiciones meteorológicas fuera del control de la aerolínea, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con el CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir ofreciendo un cambio de reserva o reembolso, comida, bebida y alojamiento cuando sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Puede ser elegible
Vuelo de United de Washington a Roma cancelado tras un retraso a bordo de casi 12 horas
Un servicio de larga distancia de United Airlines afectado dejó a los viajeros con destino a Roma varados en el Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles después de que el vuelo UA884 no despegara el 2 de octubre de 2026. Los pasajeros embarcaron por la tarde y pasaron casi 12 horas atrapados en una serie de problemas técnicos, meteorológicos y de asistencia en tierra antes de que el vuelo fuera cancelado sobre las 4:00 a. m. del 3 de octubre. El avión nunca llegó a Italia, lo que también provocó la cancelación del vuelo de regreso a Washington. Si te viste afectado, las normas aplicables pueden depender del trayecto para el que tuvieras la reserva, por lo que vale la pena comprobar tus derechos detenidamente.
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Retrasos y cancelaciones
La niebla provoca dos días de problemas en el Aeropuerto de Tenerife Norte con 4 cancelaciones
La densa niebla y la escasa visibilidad causaron problemas en los vuelos del Aeropuerto de Tenerife Norte los días 1 y 2 de octubre de 2026, lo que obligó a las tripulaciones a desviar aeronaves y a cancelar servicios. El mayor impacto se produjo el viernes por la mañana, cuando 4 cancelaciones confirmadas afectaron a las rutas interinsulares entre Tenerife y El Hierro, y Tenerife y Gran Canaria, mientras que otros vuelos fueron desviados a Gran Canaria y Tenerife Sur. Para los pasajeros, esto significó trayectos más largos y cambios de última hora en las Islas Canarias. Dado que el problema fue causado por el mal tiempo fuera del control de la aerolínea, la compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 suele ser poco probable, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo cambios de reserva, reembolsos y asistencia cuando sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Las restricciones de tráfico aéreo por tormentas afectan a 4235 vuelos en toda Europa
Las fuertes tormentas en el suroeste de Europa el 4 de octubre de 2026 llevaron a Eurocontrol a limitar el tráfico en sectores clave del espacio aéreo, lo que afectó a 4235 vuelos en toda Europa. El Aeropuerto de Londres-Heathrow registró 533 retrasos y 64 cancelaciones, mientras que el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle y el Aeropuerto de Fráncfort también sufrieron importantes problemas. El efecto dominó se extendió hasta el lunes 5 de octubre, a medida que las aerolíneas gestionaban los retrasos acumulados en centros de conexiones como el Aeropuerto de Milán-Malpensa, el Aeropuerto de Dublín, el Aeropuerto de Mánchester y el Aeropuerto de Berlín-Brandenburgo. Dado que las restricciones se debieron a condiciones meteorológicas y no a algo que las aerolíneas pudieran controlar, normalmente es poco probable recibir una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261; sin embargo, los pasajeros afectados deben seguir recibiendo asistencia y atención, lo que incluye el cambio de reserva o el reembolso tras las cancelaciones, así como asistencia durante los retrasos prolongados.
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Cancelaciones
La huelga nacional en Bélgica podría provocar la cancelación de 140 vuelos en Brussels Airport el viernes
Brussels Airport se prepara para sufrir cancelaciones este viernes a medida que la huelga nacional de Bélgica llega al aeropuerto, y el personal de asistencia en tierra de Alyzia ha confirmado que se sumará a los paros. Las previsiones del sector apuntan a unas 140 salidas y llegadas canceladas, lo suficiente como para suprimir entre un 20 % y un 40 % de la programación habitual de un viernes. Dado que Alyzia presta servicio a diversas aerolíneas, se prevé que los problemas afecten al aeropuerto de forma generalizada y no solo a una compañía aérea. Normalmente, es poco probable recibir una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 si los problemas son causados por una huelga general fuera del control de la aerolínea, pero se debe seguir ofreciendo a los pasajeros asistencia, cambio de ruta o reembolsos según sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
La advertencia de la EASA sobre el espacio aéreo del Golfo afecta a los vuelos de Dubái, Doha y Abu Dabi hasta el 16 de noviembre
Las nuevas advertencias sobre el espacio aéreo del Golfo siguen afectando a los vuelos en Dubái, Abu Dabi, Doha, Ciudad de Kuwait, Riad y Tel Aviv. El 30 de septiembre de 2026, la EASA indicó a las aerolíneas reguladas por la UE y a las de fuera de la UE que operan en Europa que eviten partes del espacio aéreo del Golfo al menos hasta el 16 de noviembre de 2026 debido al riesgo de seguridad para los vuelos civiles. Las principales aerolíneas regionales, incluidas Emirates, Etihad Airways y Qatar Airways, están operando con horarios reducidos, mientras que otras aerolíneas siguen retrasando la reanudación de sus vuelos o manteniendo las suspensiones. Dado que el desencadenante es un conflicto más amplio fuera del control de la aerolínea, es poco probable que se reciba una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero los viajeros aún deben recibir un cambio de reserva, reembolsos y asistencia durante problemas de larga duración.
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Retrasos
Fuertes vientos desviaron al menos 6 vuelos de Aer Lingus y Ryanair del Shannon Airport
Fuertes vientos del sudeste causaron problemas en el Shannon Airport, en el condado de Clare, el 29 de septiembre de 2026, con rachas que alcanzaron los 44 nudos y que obligaron a al menos 6 vuelos comerciales operados por Aer Lingus y Ryanair a desviarse al Dublin Airport tras varios intentos de aterrizaje fallidos y patrones de espera. No se anunciaron cancelaciones, pero los retrasos de la tarde-noche continuaron mientras el aeropuerto gestionaba las llegadas irregulares y las aerolíneas trabajaban para restablecer las posiciones de sus aeronaves. Dado que el problema se debió a condiciones meteorológicas adversas, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261. Aun así, las aerolíneas deben ofrecer atención y asistencia durante las largas esperas.
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Retrasos y cancelaciones
La huelga de ENAV y Techno Sky provoca problemas en los vuelos de toda Italia
Se prevé que una huelga nacional del personal de ENAV y Techno Sky provoque problemas en los vuelos en toda Italia el 30 de septiembre de 2026. El paro tendrá lugar de 13:00 a 17:00 (hora local) y es probable que cause retrasos y cancelaciones, con una presión adicional en el aeropuerto de Milán Linate, el aeropuerto de Nápoles, el aeropuerto de Bolonia y el aeropuerto de Bari debido a paros locales independientes. Las franjas de funcionamiento protegidas, de 7:00 a 10:00 y de 18:00 a 21:00, deberían permitir que se operen algunos vuelos, pero los retrasos en cadena podrían prolongarse hasta la noche y la mañana del jueves. Dado que el problema está relacionado con el control del tráfico aéreo y las operaciones aeroportuarias en lugar de con una aerolínea, es poco probable que se reciba una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia y atención.
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Retrasos y cancelaciones
La huelga del sector público en Francia reduce los vuelos en París-Charles de Gaulle y Marsella-Provenza
Una huelga nacional del sector público en Francia causó retrasos y cancelaciones el 29 de septiembre de 2026, después de que se indicara a las aerolíneas que redujeran los vuelos en el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle y el Aeropuerto de Marsella-Provenza. Las reducciones obligatorias son del 5% en París-Charles de Gaulle entre las 7:00 y las 20:00, y del 25% en Marsella-Provenza de 16:00 a 00:00, con los consiguientes problemas en Nantes, Estrasburgo, Limoges, Tarbes-Lourdes-Pyrénées y Pau-Pyrénées. Se insta a los pasajeros que viajen a cualquier parte de Francia a comprobar el estado de su vuelo antes de dirigirse al aeropuerto. Dado que el problema está vinculado a una huelga del sector público más amplia y ajena al control de la aerolínea, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir proporcionando atención y asistencia durante los retrasos prolongados o las cancelaciones.
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Cancelaciones
El Aeropuerto de Catania-Fontanarossa reabre tras un cierre de 3 días por las cenizas del monte Etna
El Aeropuerto de Catania-Fontanarossa, en Sicilia, reabrió el 28 de septiembre de 2026 después de que las cenizas volcánicas del monte Etna obligaran a suspender todos los vuelos de pasajeros durante 3 días. El cierre comenzó el 26 de septiembre y dejó al aeropuerto sin movimientos de pasajeros comerciales, con varios cientos de vuelos cancelados o desviados a Palermo, Trapani, Comiso y a los centros de conexión de la península. Miles de viajeros se vieron afectados al final de este concurrido periodo vacacional, y es posible que continúen algunos retrasos residuales a medida que las aerolíneas restablezcan su programación habitual. Aunque es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 debido a que el problema fue causado por una actividad volcánica ajena al control de la aerolínea, estas aún deben proporcionar atención y asistencia, como cambio de ruta, refrescos y alojamiento cuando sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Un nor'easter provoca más de 5000 retrasos y cancelaciones de vuelos en la costa este de EE. UU.
El tráfico aéreo en todo el noreste se vio gravemente afectado el 27 de septiembre, ya que un potente nor'easter provocó fuertes vientos, lluvias torrenciales e inundaciones costeras en la costa este de EE. UU. Los aeropuertos de Boston y Nueva York estuvieron entre los más afectados, y más de 5000 vuelos en todo Estados Unidos sufrieron retrasos o cancelaciones debido a las retenciones en tierra de la FAA y la baja visibilidad, que ralentizaron las operaciones. Las aerolíneas han advertido a los viajeros de que esperen más cambios en los horarios mientras la tormenta se aleja, ya que se pronostican más lluvias intensas para el 28 y 29 de septiembre. Al tratarse de un problema con el vuelo debido a las condiciones meteorológicas, es poco probable obtener una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero aun así se debe ofrecer asistencia y atención a los pasajeros, lo que incluye el cambio de ruta, refrescos y alojamiento nocturno si fuera necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Los retrasos y cancelaciones de vuelos en los EAU continúan en los aeropuertos de Dubái, Abu Dabi y Sharjah en medio de las tensiones entre Irán y EE. UU.
Los vuelos en el Aeropuerto Internacional de Dubái, el Aeropuerto Internacional de Zayed y el Aeropuerto Internacional de Sharjah seguían sufriendo retrasos y cancelaciones el 28 de septiembre de 2026 tras los problemas que comenzaron durante el fin de semana del 26 y 27 de septiembre. El lunes por la mañana trajo consigo otra serie de cambios, incluyendo un vuelo cancelado de flydubai a Abha, salidas con retraso en los vuelos de Emirates y Etihad Airways, y vuelos cancelados de Air Arabia a Kuwait y Baréin. Los problemas están relacionados con las tensiones más amplias entre Irán y EE. UU. y el riesgo de seguridad en el espacio aéreo del Golfo, a pesar de que los 3 aeropuertos de los EAU permanecen abiertos. Varias aerolíneas extranjeras, incluidas Air France, KLM y SWISS, también han mantenido las suspensiones en Dubái, y flydubai aconseja a los viajeros llegar con 4 horas de antelación. Aunque es poco probable recibir una compensación en casos como este, las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia y atención si tu trayecto sufre un gran retraso o se cancela.
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Retrasos
Las inundaciones en Bangkok causan problemas en las operaciones de los aeropuertos de Suvarnabhumi y Don Mueang
Las inundaciones en Bangkok siguieron causando problemas en las operaciones de los aeropuertos el 28 de septiembre de 2026, a pesar de que el Aeropuerto de Suvarnabhumi (BKK) y el Aeropuerto Internacional de Don Mueang (DMK) permanecieron abiertos y los vuelos programados siguieron operando. Después de que cayeran casi 300 mm de lluvia en 48 horas a partir del 24 de septiembre de 2026, las carreteras de acceso inundadas impidieron que el personal de asistencia en tierra llegara a Suvarnabhumi, lo que dejó a Thai Airways con falta de personal de facturación y de equipaje, y causó problemas en el servicio de catering a bordo. AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air y Thai Vietjet también ofrecen opciones flexibles de cambio de reserva o créditos de viaje para billetes con fecha del 26 al 28 de septiembre de 2026. Dado que el problema está relacionado con el mal tiempo, es poco probable que se reciba una compensación, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo atención y asistencia si tu trayecto sufre un retraso.
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Retrasos
El avistamiento de drones obliga a desviar 19 vuelos con destino al Aeropuerto de Luxemburgo y afecta a más de 1800 pasajeros
Los avistamientos no autorizados de drones paralizaron el tráfico aéreo en el Aeropuerto de Luxemburgo durante la tarde-noche del 18 de septiembre de 2026, lo que obligó a desviar 19 vuelos de llegada a aeropuertos como Bruselas y Fráncfort, afectando directamente a más de 1800 pasajeros. Muchos viajeros se enfrentaron a esperas a altas horas de la noche, problemas con el cambio de reserva e incertidumbre sobre el alojamiento en hoteles. Las operaciones se reanudaron sobre la 1:20 de la madrugada del 19 de septiembre, pero la escasez de aviones y de tripulación siguió afectando a la programación del día siguiente, y el 21 de septiembre se produjo una segunda interrupción más breve. Al deberse el problema a una amenaza de seguridad externa y no a un factor controlado por la aerolínea, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir prestando atención y asistencia.
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Retrasos y cancelaciones
Se prorroga el cierre del aeropuerto de Catania tras la suspensión de los vuelos por las cenizas del monte Etna
Las nuevas cenizas volcánicas del monte Etna han obligado al Aeropuerto de Catania-Fontanarossa a permanecer cerrado el 28 de septiembre de 2026, lo que suspende todas las llegadas y salidas comerciales durante al menos otras 24 horas. Las aerolíneas ya han cancelado vuelos, desviado aviones a Palermo y a centros de conexión de la península, y han advertido a los pasajeros de que comprueben las actualizaciones antes de viajar a medida que se desplaza la nube de ceniza. El cierre se produce tras una suspensión previa después de que la ceniza entrara el domingo en el espacio aéreo controlado, y las autoridades siguen vigilando los vientos y la actividad volcánica antes de reabrir. Al tratarse de un acontecimiento natural fuera del control de las aerolíneas, es poco probable obtener una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero las compañías aéreas deben seguir prestando atención y asistencia, como el cambio de reserva, comidas y alojamiento cuando sea necesario.
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Cancelaciones
El aeropuerto de Leeds Bradford se enfrenta a un cierre de 48 horas debido al inicio de la huelga de Unite el 16 de octubre
Una huelga prevista de 130 miembros de Unite en el Aeropuerto de Leeds Bradford afectará a los vuelos desde el 16 de octubre de 2026 hasta el 18 de octubre de 2026. El paro incluye a controladores de tráfico aéreo, personal de control de seguridad, agentes de atención al cliente y personal de limpieza, y podría provocar de forma efectiva el cierre del aeropuerto durante 48 horas, ya que los vuelos no pueden operar sin controladores certificados de servicio. El aeropuerto afirma que quiere minimizar los problemas y que aún espera mantener un funcionamiento casi normal. Es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 en este caso, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia, apoyo y un cambio de ruta o un reembolso si tu trayecto se ve afectado.
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Retrasos y cancelaciones
Las tormentas en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat cancelan 414 vuelos
Las fuertes tormentas en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) provocaron un total provisional de 414 cancelaciones de vuelos entre el 3 de octubre de 2026 y la mañana del 5 de octubre de 2026. Las operaciones mejoraron el lunes, pero los retrasos continuaban. Dado que el problema fue provocado por condiciones meteorológicas fuera del control de la aerolínea, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con el CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir ofreciendo un cambio de reserva o reembolso, comida, bebida y alojamiento cuando sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Puede ser elegible
Vuelo de United de Washington a Roma cancelado tras un retraso a bordo de casi 12 horas
Un servicio de larga distancia de United Airlines afectado dejó a los viajeros con destino a Roma varados en el Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles después de que el vuelo UA884 no despegara el 2 de octubre de 2026. Los pasajeros embarcaron por la tarde y pasaron casi 12 horas atrapados en una serie de problemas técnicos, meteorológicos y de asistencia en tierra antes de que el vuelo fuera cancelado sobre las 4:00 a. m. del 3 de octubre. El avión nunca llegó a Italia, lo que también provocó la cancelación del vuelo de regreso a Washington. Si te viste afectado, las normas aplicables pueden depender del trayecto para el que tuvieras la reserva, por lo que vale la pena comprobar tus derechos detenidamente.
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Retrasos y cancelaciones
La niebla provoca dos días de problemas en el Aeropuerto de Tenerife Norte con 4 cancelaciones
La densa niebla y la escasa visibilidad causaron problemas en los vuelos del Aeropuerto de Tenerife Norte los días 1 y 2 de octubre de 2026, lo que obligó a las tripulaciones a desviar aeronaves y a cancelar servicios. El mayor impacto se produjo el viernes por la mañana, cuando 4 cancelaciones confirmadas afectaron a las rutas interinsulares entre Tenerife y El Hierro, y Tenerife y Gran Canaria, mientras que otros vuelos fueron desviados a Gran Canaria y Tenerife Sur. Para los pasajeros, esto significó trayectos más largos y cambios de última hora en las Islas Canarias. Dado que el problema fue causado por el mal tiempo fuera del control de la aerolínea, la compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 suele ser poco probable, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo cambios de reserva, reembolsos y asistencia cuando sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Las restricciones de tráfico aéreo por tormentas afectan a 4235 vuelos en toda Europa
Las fuertes tormentas en el suroeste de Europa el 4 de octubre de 2026 llevaron a Eurocontrol a limitar el tráfico en sectores clave del espacio aéreo, lo que afectó a 4235 vuelos en toda Europa. El Aeropuerto de Londres-Heathrow registró 533 retrasos y 64 cancelaciones, mientras que el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle y el Aeropuerto de Fráncfort también sufrieron importantes problemas. El efecto dominó se extendió hasta el lunes 5 de octubre, a medida que las aerolíneas gestionaban los retrasos acumulados en centros de conexiones como el Aeropuerto de Milán-Malpensa, el Aeropuerto de Dublín, el Aeropuerto de Mánchester y el Aeropuerto de Berlín-Brandenburgo. Dado que las restricciones se debieron a condiciones meteorológicas y no a algo que las aerolíneas pudieran controlar, normalmente es poco probable recibir una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261; sin embargo, los pasajeros afectados deben seguir recibiendo asistencia y atención, lo que incluye el cambio de reserva o el reembolso tras las cancelaciones, así como asistencia durante los retrasos prolongados.
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Cancelaciones
La huelga nacional en Bélgica podría provocar la cancelación de 140 vuelos en Brussels Airport el viernes
Brussels Airport se prepara para sufrir cancelaciones este viernes a medida que la huelga nacional de Bélgica llega al aeropuerto, y el personal de asistencia en tierra de Alyzia ha confirmado que se sumará a los paros. Las previsiones del sector apuntan a unas 140 salidas y llegadas canceladas, lo suficiente como para suprimir entre un 20 % y un 40 % de la programación habitual de un viernes. Dado que Alyzia presta servicio a diversas aerolíneas, se prevé que los problemas afecten al aeropuerto de forma generalizada y no solo a una compañía aérea. Normalmente, es poco probable recibir una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 si los problemas son causados por una huelga general fuera del control de la aerolínea, pero se debe seguir ofreciendo a los pasajeros asistencia, cambio de ruta o reembolsos según sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
La advertencia de la EASA sobre el espacio aéreo del Golfo afecta a los vuelos de Dubái, Doha y Abu Dabi hasta el 16 de noviembre
Las nuevas advertencias sobre el espacio aéreo del Golfo siguen afectando a los vuelos en Dubái, Abu Dabi, Doha, Ciudad de Kuwait, Riad y Tel Aviv. El 30 de septiembre de 2026, la EASA indicó a las aerolíneas reguladas por la UE y a las de fuera de la UE que operan en Europa que eviten partes del espacio aéreo del Golfo al menos hasta el 16 de noviembre de 2026 debido al riesgo de seguridad para los vuelos civiles. Las principales aerolíneas regionales, incluidas Emirates, Etihad Airways y Qatar Airways, están operando con horarios reducidos, mientras que otras aerolíneas siguen retrasando la reanudación de sus vuelos o manteniendo las suspensiones. Dado que el desencadenante es un conflicto más amplio fuera del control de la aerolínea, es poco probable que se reciba una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero los viajeros aún deben recibir un cambio de reserva, reembolsos y asistencia durante problemas de larga duración.
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Retrasos
Fuertes vientos desviaron al menos 6 vuelos de Aer Lingus y Ryanair del Shannon Airport
Fuertes vientos del sudeste causaron problemas en el Shannon Airport, en el condado de Clare, el 29 de septiembre de 2026, con rachas que alcanzaron los 44 nudos y que obligaron a al menos 6 vuelos comerciales operados por Aer Lingus y Ryanair a desviarse al Dublin Airport tras varios intentos de aterrizaje fallidos y patrones de espera. No se anunciaron cancelaciones, pero los retrasos de la tarde-noche continuaron mientras el aeropuerto gestionaba las llegadas irregulares y las aerolíneas trabajaban para restablecer las posiciones de sus aeronaves. Dado que el problema se debió a condiciones meteorológicas adversas, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261. Aun así, las aerolíneas deben ofrecer atención y asistencia durante las largas esperas.
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Retrasos y cancelaciones
La huelga de ENAV y Techno Sky provoca problemas en los vuelos de toda Italia
Se prevé que una huelga nacional del personal de ENAV y Techno Sky provoque problemas en los vuelos en toda Italia el 30 de septiembre de 2026. El paro tendrá lugar de 13:00 a 17:00 (hora local) y es probable que cause retrasos y cancelaciones, con una presión adicional en el aeropuerto de Milán Linate, el aeropuerto de Nápoles, el aeropuerto de Bolonia y el aeropuerto de Bari debido a paros locales independientes. Las franjas de funcionamiento protegidas, de 7:00 a 10:00 y de 18:00 a 21:00, deberían permitir que se operen algunos vuelos, pero los retrasos en cadena podrían prolongarse hasta la noche y la mañana del jueves. Dado que el problema está relacionado con el control del tráfico aéreo y las operaciones aeroportuarias en lugar de con una aerolínea, es poco probable que se reciba una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia y atención.
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Retrasos y cancelaciones
La huelga del sector público en Francia reduce los vuelos en París-Charles de Gaulle y Marsella-Provenza
Una huelga nacional del sector público en Francia causó retrasos y cancelaciones el 29 de septiembre de 2026, después de que se indicara a las aerolíneas que redujeran los vuelos en el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle y el Aeropuerto de Marsella-Provenza. Las reducciones obligatorias son del 5% en París-Charles de Gaulle entre las 7:00 y las 20:00, y del 25% en Marsella-Provenza de 16:00 a 00:00, con los consiguientes problemas en Nantes, Estrasburgo, Limoges, Tarbes-Lourdes-Pyrénées y Pau-Pyrénées. Se insta a los pasajeros que viajen a cualquier parte de Francia a comprobar el estado de su vuelo antes de dirigirse al aeropuerto. Dado que el problema está vinculado a una huelga del sector público más amplia y ajena al control de la aerolínea, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir proporcionando atención y asistencia durante los retrasos prolongados o las cancelaciones.
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Cancelaciones
El Aeropuerto de Catania-Fontanarossa reabre tras un cierre de 3 días por las cenizas del monte Etna
El Aeropuerto de Catania-Fontanarossa, en Sicilia, reabrió el 28 de septiembre de 2026 después de que las cenizas volcánicas del monte Etna obligaran a suspender todos los vuelos de pasajeros durante 3 días. El cierre comenzó el 26 de septiembre y dejó al aeropuerto sin movimientos de pasajeros comerciales, con varios cientos de vuelos cancelados o desviados a Palermo, Trapani, Comiso y a los centros de conexión de la península. Miles de viajeros se vieron afectados al final de este concurrido periodo vacacional, y es posible que continúen algunos retrasos residuales a medida que las aerolíneas restablezcan su programación habitual. Aunque es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 debido a que el problema fue causado por una actividad volcánica ajena al control de la aerolínea, estas aún deben proporcionar atención y asistencia, como cambio de ruta, refrescos y alojamiento cuando sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Un nor'easter provoca más de 5000 retrasos y cancelaciones de vuelos en la costa este de EE. UU.
El tráfico aéreo en todo el noreste se vio gravemente afectado el 27 de septiembre, ya que un potente nor'easter provocó fuertes vientos, lluvias torrenciales e inundaciones costeras en la costa este de EE. UU. Los aeropuertos de Boston y Nueva York estuvieron entre los más afectados, y más de 5000 vuelos en todo Estados Unidos sufrieron retrasos o cancelaciones debido a las retenciones en tierra de la FAA y la baja visibilidad, que ralentizaron las operaciones. Las aerolíneas han advertido a los viajeros de que esperen más cambios en los horarios mientras la tormenta se aleja, ya que se pronostican más lluvias intensas para el 28 y 29 de septiembre. Al tratarse de un problema con el vuelo debido a las condiciones meteorológicas, es poco probable obtener una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero aun así se debe ofrecer asistencia y atención a los pasajeros, lo que incluye el cambio de ruta, refrescos y alojamiento nocturno si fuera necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Los retrasos y cancelaciones de vuelos en los EAU continúan en los aeropuertos de Dubái, Abu Dabi y Sharjah en medio de las tensiones entre Irán y EE. UU.
Los vuelos en el Aeropuerto Internacional de Dubái, el Aeropuerto Internacional de Zayed y el Aeropuerto Internacional de Sharjah seguían sufriendo retrasos y cancelaciones el 28 de septiembre de 2026 tras los problemas que comenzaron durante el fin de semana del 26 y 27 de septiembre. El lunes por la mañana trajo consigo otra serie de cambios, incluyendo un vuelo cancelado de flydubai a Abha, salidas con retraso en los vuelos de Emirates y Etihad Airways, y vuelos cancelados de Air Arabia a Kuwait y Baréin. Los problemas están relacionados con las tensiones más amplias entre Irán y EE. UU. y el riesgo de seguridad en el espacio aéreo del Golfo, a pesar de que los 3 aeropuertos de los EAU permanecen abiertos. Varias aerolíneas extranjeras, incluidas Air France, KLM y SWISS, también han mantenido las suspensiones en Dubái, y flydubai aconseja a los viajeros llegar con 4 horas de antelación. Aunque es poco probable recibir una compensación en casos como este, las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia y atención si tu trayecto sufre un gran retraso o se cancela.
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Retrasos
Las inundaciones en Bangkok causan problemas en las operaciones de los aeropuertos de Suvarnabhumi y Don Mueang
Las inundaciones en Bangkok siguieron causando problemas en las operaciones de los aeropuertos el 28 de septiembre de 2026, a pesar de que el Aeropuerto de Suvarnabhumi (BKK) y el Aeropuerto Internacional de Don Mueang (DMK) permanecieron abiertos y los vuelos programados siguieron operando. Después de que cayeran casi 300 mm de lluvia en 48 horas a partir del 24 de septiembre de 2026, las carreteras de acceso inundadas impidieron que el personal de asistencia en tierra llegara a Suvarnabhumi, lo que dejó a Thai Airways con falta de personal de facturación y de equipaje, y causó problemas en el servicio de catering a bordo. AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air y Thai Vietjet también ofrecen opciones flexibles de cambio de reserva o créditos de viaje para billetes con fecha del 26 al 28 de septiembre de 2026. Dado que el problema está relacionado con el mal tiempo, es poco probable que se reciba una compensación, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo atención y asistencia si tu trayecto sufre un retraso.
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Retrasos
El avistamiento de drones obliga a desviar 19 vuelos con destino al Aeropuerto de Luxemburgo y afecta a más de 1800 pasajeros
Los avistamientos no autorizados de drones paralizaron el tráfico aéreo en el Aeropuerto de Luxemburgo durante la tarde-noche del 18 de septiembre de 2026, lo que obligó a desviar 19 vuelos de llegada a aeropuertos como Bruselas y Fráncfort, afectando directamente a más de 1800 pasajeros. Muchos viajeros se enfrentaron a esperas a altas horas de la noche, problemas con el cambio de reserva e incertidumbre sobre el alojamiento en hoteles. Las operaciones se reanudaron sobre la 1:20 de la madrugada del 19 de septiembre, pero la escasez de aviones y de tripulación siguió afectando a la programación del día siguiente, y el 21 de septiembre se produjo una segunda interrupción más breve. Al deberse el problema a una amenaza de seguridad externa y no a un factor controlado por la aerolínea, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir prestando atención y asistencia.
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Retrasos y cancelaciones
Se prorroga el cierre del aeropuerto de Catania tras la suspensión de los vuelos por las cenizas del monte Etna
Las nuevas cenizas volcánicas del monte Etna han obligado al Aeropuerto de Catania-Fontanarossa a permanecer cerrado el 28 de septiembre de 2026, lo que suspende todas las llegadas y salidas comerciales durante al menos otras 24 horas. Las aerolíneas ya han cancelado vuelos, desviado aviones a Palermo y a centros de conexión de la península, y han advertido a los pasajeros de que comprueben las actualizaciones antes de viajar a medida que se desplaza la nube de ceniza. El cierre se produce tras una suspensión previa después de que la ceniza entrara el domingo en el espacio aéreo controlado, y las autoridades siguen vigilando los vientos y la actividad volcánica antes de reabrir. Al tratarse de un acontecimiento natural fuera del control de las aerolíneas, es poco probable obtener una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero las compañías aéreas deben seguir prestando atención y asistencia, como el cambio de reserva, comidas y alojamiento cuando sea necesario.
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Cancelaciones
El aeropuerto de Leeds Bradford se enfrenta a un cierre de 48 horas debido al inicio de la huelga de Unite el 16 de octubre
Una huelga prevista de 130 miembros de Unite en el Aeropuerto de Leeds Bradford afectará a los vuelos desde el 16 de octubre de 2026 hasta el 18 de octubre de 2026. El paro incluye a controladores de tráfico aéreo, personal de control de seguridad, agentes de atención al cliente y personal de limpieza, y podría provocar de forma efectiva el cierre del aeropuerto durante 48 horas, ya que los vuelos no pueden operar sin controladores certificados de servicio. El aeropuerto afirma que quiere minimizar los problemas y que aún espera mantener un funcionamiento casi normal. Es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 en este caso, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia, apoyo y un cambio de ruta o un reembolso si tu trayecto se ve afectado.
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Retrasos y cancelaciones
Las tormentas en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat cancelan 414 vuelos
Las fuertes tormentas en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) provocaron un total provisional de 414 cancelaciones de vuelos entre el 3 de octubre de 2026 y la mañana del 5 de octubre de 2026. Las operaciones mejoraron el lunes, pero los retrasos continuaban. Dado que el problema fue provocado por condiciones meteorológicas fuera del control de la aerolínea, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con el CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir ofreciendo un cambio de reserva o reembolso, comida, bebida y alojamiento cuando sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Puede ser elegible
Vuelo de United de Washington a Roma cancelado tras un retraso a bordo de casi 12 horas
Un servicio de larga distancia de United Airlines afectado dejó a los viajeros con destino a Roma varados en el Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles después de que el vuelo UA884 no despegara el 2 de octubre de 2026. Los pasajeros embarcaron por la tarde y pasaron casi 12 horas atrapados en una serie de problemas técnicos, meteorológicos y de asistencia en tierra antes de que el vuelo fuera cancelado sobre las 4:00 a. m. del 3 de octubre. El avión nunca llegó a Italia, lo que también provocó la cancelación del vuelo de regreso a Washington. Si te viste afectado, las normas aplicables pueden depender del trayecto para el que tuvieras la reserva, por lo que vale la pena comprobar tus derechos detenidamente.
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Retrasos y cancelaciones
La niebla provoca dos días de problemas en el Aeropuerto de Tenerife Norte con 4 cancelaciones
La densa niebla y la escasa visibilidad causaron problemas en los vuelos del Aeropuerto de Tenerife Norte los días 1 y 2 de octubre de 2026, lo que obligó a las tripulaciones a desviar aeronaves y a cancelar servicios. El mayor impacto se produjo el viernes por la mañana, cuando 4 cancelaciones confirmadas afectaron a las rutas interinsulares entre Tenerife y El Hierro, y Tenerife y Gran Canaria, mientras que otros vuelos fueron desviados a Gran Canaria y Tenerife Sur. Para los pasajeros, esto significó trayectos más largos y cambios de última hora en las Islas Canarias. Dado que el problema fue causado por el mal tiempo fuera del control de la aerolínea, la compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 suele ser poco probable, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo cambios de reserva, reembolsos y asistencia cuando sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Las restricciones de tráfico aéreo por tormentas afectan a 4235 vuelos en toda Europa
Las fuertes tormentas en el suroeste de Europa el 4 de octubre de 2026 llevaron a Eurocontrol a limitar el tráfico en sectores clave del espacio aéreo, lo que afectó a 4235 vuelos en toda Europa. El Aeropuerto de Londres-Heathrow registró 533 retrasos y 64 cancelaciones, mientras que el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle y el Aeropuerto de Fráncfort también sufrieron importantes problemas. El efecto dominó se extendió hasta el lunes 5 de octubre, a medida que las aerolíneas gestionaban los retrasos acumulados en centros de conexiones como el Aeropuerto de Milán-Malpensa, el Aeropuerto de Dublín, el Aeropuerto de Mánchester y el Aeropuerto de Berlín-Brandenburgo. Dado que las restricciones se debieron a condiciones meteorológicas y no a algo que las aerolíneas pudieran controlar, normalmente es poco probable recibir una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261; sin embargo, los pasajeros afectados deben seguir recibiendo asistencia y atención, lo que incluye el cambio de reserva o el reembolso tras las cancelaciones, así como asistencia durante los retrasos prolongados.
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Cancelaciones
La huelga nacional en Bélgica podría provocar la cancelación de 140 vuelos en Brussels Airport el viernes
Brussels Airport se prepara para sufrir cancelaciones este viernes a medida que la huelga nacional de Bélgica llega al aeropuerto, y el personal de asistencia en tierra de Alyzia ha confirmado que se sumará a los paros. Las previsiones del sector apuntan a unas 140 salidas y llegadas canceladas, lo suficiente como para suprimir entre un 20 % y un 40 % de la programación habitual de un viernes. Dado que Alyzia presta servicio a diversas aerolíneas, se prevé que los problemas afecten al aeropuerto de forma generalizada y no solo a una compañía aérea. Normalmente, es poco probable recibir una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 si los problemas son causados por una huelga general fuera del control de la aerolínea, pero se debe seguir ofreciendo a los pasajeros asistencia, cambio de ruta o reembolsos según sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
La advertencia de la EASA sobre el espacio aéreo del Golfo afecta a los vuelos de Dubái, Doha y Abu Dabi hasta el 16 de noviembre
Las nuevas advertencias sobre el espacio aéreo del Golfo siguen afectando a los vuelos en Dubái, Abu Dabi, Doha, Ciudad de Kuwait, Riad y Tel Aviv. El 30 de septiembre de 2026, la EASA indicó a las aerolíneas reguladas por la UE y a las de fuera de la UE que operan en Europa que eviten partes del espacio aéreo del Golfo al menos hasta el 16 de noviembre de 2026 debido al riesgo de seguridad para los vuelos civiles. Las principales aerolíneas regionales, incluidas Emirates, Etihad Airways y Qatar Airways, están operando con horarios reducidos, mientras que otras aerolíneas siguen retrasando la reanudación de sus vuelos o manteniendo las suspensiones. Dado que el desencadenante es un conflicto más amplio fuera del control de la aerolínea, es poco probable que se reciba una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero los viajeros aún deben recibir un cambio de reserva, reembolsos y asistencia durante problemas de larga duración.
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Retrasos
Fuertes vientos desviaron al menos 6 vuelos de Aer Lingus y Ryanair del Shannon Airport
Fuertes vientos del sudeste causaron problemas en el Shannon Airport, en el condado de Clare, el 29 de septiembre de 2026, con rachas que alcanzaron los 44 nudos y que obligaron a al menos 6 vuelos comerciales operados por Aer Lingus y Ryanair a desviarse al Dublin Airport tras varios intentos de aterrizaje fallidos y patrones de espera. No se anunciaron cancelaciones, pero los retrasos de la tarde-noche continuaron mientras el aeropuerto gestionaba las llegadas irregulares y las aerolíneas trabajaban para restablecer las posiciones de sus aeronaves. Dado que el problema se debió a condiciones meteorológicas adversas, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261. Aun así, las aerolíneas deben ofrecer atención y asistencia durante las largas esperas.
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Retrasos y cancelaciones
La huelga de ENAV y Techno Sky provoca problemas en los vuelos de toda Italia
Se prevé que una huelga nacional del personal de ENAV y Techno Sky provoque problemas en los vuelos en toda Italia el 30 de septiembre de 2026. El paro tendrá lugar de 13:00 a 17:00 (hora local) y es probable que cause retrasos y cancelaciones, con una presión adicional en el aeropuerto de Milán Linate, el aeropuerto de Nápoles, el aeropuerto de Bolonia y el aeropuerto de Bari debido a paros locales independientes. Las franjas de funcionamiento protegidas, de 7:00 a 10:00 y de 18:00 a 21:00, deberían permitir que se operen algunos vuelos, pero los retrasos en cadena podrían prolongarse hasta la noche y la mañana del jueves. Dado que el problema está relacionado con el control del tráfico aéreo y las operaciones aeroportuarias en lugar de con una aerolínea, es poco probable que se reciba una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia y atención.
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Retrasos y cancelaciones
La huelga del sector público en Francia reduce los vuelos en París-Charles de Gaulle y Marsella-Provenza
Una huelga nacional del sector público en Francia causó retrasos y cancelaciones el 29 de septiembre de 2026, después de que se indicara a las aerolíneas que redujeran los vuelos en el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle y el Aeropuerto de Marsella-Provenza. Las reducciones obligatorias son del 5% en París-Charles de Gaulle entre las 7:00 y las 20:00, y del 25% en Marsella-Provenza de 16:00 a 00:00, con los consiguientes problemas en Nantes, Estrasburgo, Limoges, Tarbes-Lourdes-Pyrénées y Pau-Pyrénées. Se insta a los pasajeros que viajen a cualquier parte de Francia a comprobar el estado de su vuelo antes de dirigirse al aeropuerto. Dado que el problema está vinculado a una huelga del sector público más amplia y ajena al control de la aerolínea, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir proporcionando atención y asistencia durante los retrasos prolongados o las cancelaciones.
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Cancelaciones
El Aeropuerto de Catania-Fontanarossa reabre tras un cierre de 3 días por las cenizas del monte Etna
El Aeropuerto de Catania-Fontanarossa, en Sicilia, reabrió el 28 de septiembre de 2026 después de que las cenizas volcánicas del monte Etna obligaran a suspender todos los vuelos de pasajeros durante 3 días. El cierre comenzó el 26 de septiembre y dejó al aeropuerto sin movimientos de pasajeros comerciales, con varios cientos de vuelos cancelados o desviados a Palermo, Trapani, Comiso y a los centros de conexión de la península. Miles de viajeros se vieron afectados al final de este concurrido periodo vacacional, y es posible que continúen algunos retrasos residuales a medida que las aerolíneas restablezcan su programación habitual. Aunque es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 debido a que el problema fue causado por una actividad volcánica ajena al control de la aerolínea, estas aún deben proporcionar atención y asistencia, como cambio de ruta, refrescos y alojamiento cuando sea necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Un nor'easter provoca más de 5000 retrasos y cancelaciones de vuelos en la costa este de EE. UU.
El tráfico aéreo en todo el noreste se vio gravemente afectado el 27 de septiembre, ya que un potente nor'easter provocó fuertes vientos, lluvias torrenciales e inundaciones costeras en la costa este de EE. UU. Los aeropuertos de Boston y Nueva York estuvieron entre los más afectados, y más de 5000 vuelos en todo Estados Unidos sufrieron retrasos o cancelaciones debido a las retenciones en tierra de la FAA y la baja visibilidad, que ralentizaron las operaciones. Las aerolíneas han advertido a los viajeros de que esperen más cambios en los horarios mientras la tormenta se aleja, ya que se pronostican más lluvias intensas para el 28 y 29 de septiembre. Al tratarse de un problema con el vuelo debido a las condiciones meteorológicas, es poco probable obtener una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero aun así se debe ofrecer asistencia y atención a los pasajeros, lo que incluye el cambio de ruta, refrescos y alojamiento nocturno si fuera necesario.
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Retrasos y cancelaciones
Los retrasos y cancelaciones de vuelos en los EAU continúan en los aeropuertos de Dubái, Abu Dabi y Sharjah en medio de las tensiones entre Irán y EE. UU.
Los vuelos en el Aeropuerto Internacional de Dubái, el Aeropuerto Internacional de Zayed y el Aeropuerto Internacional de Sharjah seguían sufriendo retrasos y cancelaciones el 28 de septiembre de 2026 tras los problemas que comenzaron durante el fin de semana del 26 y 27 de septiembre. El lunes por la mañana trajo consigo otra serie de cambios, incluyendo un vuelo cancelado de flydubai a Abha, salidas con retraso en los vuelos de Emirates y Etihad Airways, y vuelos cancelados de Air Arabia a Kuwait y Baréin. Los problemas están relacionados con las tensiones más amplias entre Irán y EE. UU. y el riesgo de seguridad en el espacio aéreo del Golfo, a pesar de que los 3 aeropuertos de los EAU permanecen abiertos. Varias aerolíneas extranjeras, incluidas Air France, KLM y SWISS, también han mantenido las suspensiones en Dubái, y flydubai aconseja a los viajeros llegar con 4 horas de antelación. Aunque es poco probable recibir una compensación en casos como este, las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia y atención si tu trayecto sufre un gran retraso o se cancela.
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Retrasos
Las inundaciones en Bangkok causan problemas en las operaciones de los aeropuertos de Suvarnabhumi y Don Mueang
Las inundaciones en Bangkok siguieron causando problemas en las operaciones de los aeropuertos el 28 de septiembre de 2026, a pesar de que el Aeropuerto de Suvarnabhumi (BKK) y el Aeropuerto Internacional de Don Mueang (DMK) permanecieron abiertos y los vuelos programados siguieron operando. Después de que cayeran casi 300 mm de lluvia en 48 horas a partir del 24 de septiembre de 2026, las carreteras de acceso inundadas impidieron que el personal de asistencia en tierra llegara a Suvarnabhumi, lo que dejó a Thai Airways con falta de personal de facturación y de equipaje, y causó problemas en el servicio de catering a bordo. AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air y Thai Vietjet también ofrecen opciones flexibles de cambio de reserva o créditos de viaje para billetes con fecha del 26 al 28 de septiembre de 2026. Dado que el problema está relacionado con el mal tiempo, es poco probable que se reciba una compensación, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo atención y asistencia si tu trayecto sufre un retraso.
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Retrasos
El avistamiento de drones obliga a desviar 19 vuelos con destino al Aeropuerto de Luxemburgo y afecta a más de 1800 pasajeros
Los avistamientos no autorizados de drones paralizaron el tráfico aéreo en el Aeropuerto de Luxemburgo durante la tarde-noche del 18 de septiembre de 2026, lo que obligó a desviar 19 vuelos de llegada a aeropuertos como Bruselas y Fráncfort, afectando directamente a más de 1800 pasajeros. Muchos viajeros se enfrentaron a esperas a altas horas de la noche, problemas con el cambio de reserva e incertidumbre sobre el alojamiento en hoteles. Las operaciones se reanudaron sobre la 1:20 de la madrugada del 19 de septiembre, pero la escasez de aviones y de tripulación siguió afectando a la programación del día siguiente, y el 21 de septiembre se produjo una segunda interrupción más breve. Al deberse el problema a una amenaza de seguridad externa y no a un factor controlado por la aerolínea, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, aunque las aerolíneas deben seguir prestando atención y asistencia.
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Retrasos y cancelaciones
Se prorroga el cierre del aeropuerto de Catania tras la suspensión de los vuelos por las cenizas del monte Etna
Las nuevas cenizas volcánicas del monte Etna han obligado al Aeropuerto de Catania-Fontanarossa a permanecer cerrado el 28 de septiembre de 2026, lo que suspende todas las llegadas y salidas comerciales durante al menos otras 24 horas. Las aerolíneas ya han cancelado vuelos, desviado aviones a Palermo y a centros de conexión de la península, y han advertido a los pasajeros de que comprueben las actualizaciones antes de viajar a medida que se desplaza la nube de ceniza. El cierre se produce tras una suspensión previa después de que la ceniza entrara el domingo en el espacio aéreo controlado, y las autoridades siguen vigilando los vientos y la actividad volcánica antes de reabrir. Al tratarse de un acontecimiento natural fuera del control de las aerolíneas, es poco probable obtener una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero las compañías aéreas deben seguir prestando atención y asistencia, como el cambio de reserva, comidas y alojamiento cuando sea necesario.
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