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Resumen semanal disrupciones de vuelos

Medio

Barcelona

~ 1,352 Vuelos afectados

Medio

Ibiza

~ 1,341 Vuelos afectados

Medio

Palma

~ 1,341 Vuelos afectados

Medio

Tarragona

~ 1,341 Vuelos afectados

Medio

Girona

~ 1,341 Vuelos afectados

Medio

Cádiz

~ 1,341 Vuelos afectados

Medio

Valencia

~ 1,341 Vuelos afectados

Medio

Eivissa

~ 1,341 Vuelos afectados

Medio

Palma Mallorca

~ 1,341 Vuelos afectados

Bajo

Roma

~ 222 Vuelos afectados

Bajo

Morrisville

~ 221 Vuelos afectados

Bajo

Cary

~ 221 Vuelos afectados

Bajo

Charlotte

~ 221 Vuelos afectados

Bajo

Cincinnati

~ 221 Vuelos afectados

Bajo

Raleigh/Durham

~ 221 Vuelos afectados

Bajo

Berlín

~ 23 Vuelos afectados

Bajo

Londres

~ 11 Vuelos afectados

Bajo

Edimburgo

~ 11 Vuelos afectados

Bajo

Oporto

~ 11 Vuelos afectados

Bajo

Glasgow

~ 11 Vuelos afectados

Bajo

Zúrich

~ 11 Vuelos afectados

Bajo

Ginebra

~ 11 Vuelos afectados

Bajo

Bodrum

~ 11 Vuelos afectados

Bajo

Niza

~ 11 Vuelos afectados

Bajo

Madrid

~ 4 Vuelos afectados

Bajo

La Habana

~ 4 Vuelos afectados

Bajo

Pekín

~ 4 Vuelos afectados

Bajo

Perth

~ 1 Vuelos afectados

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Retrasos y cancelaciones

Malaysia Airlines cancela el MH1 y desvía el MH4 tras un fallo en el tráfico aéreo del Reino Unido

Malaysia Airlines reorganizó su programación de vuelos a Londres tras un fallo importante en el control del tráfico aéreo del Reino Unido el 8 de septiembre de 2026. El MH4 de Kuala Lumpur fue desviado al aeropuerto de Manchester, mientras que el MH1 de Heathrow a Kuala Lumpur fue cancelado y sustituido por servicios de recuperación el 9 de septiembre. La interrupción generalizada provocó más de 1000 cancelaciones de vuelos en los aeropuertos del Reino Unido y obligó a Heathrow a suspender las llegadas durante el resto de la jornada. Dado que el problema fue causado por el control del tráfico aéreo y no por la aerolínea, es poco probable recibir una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero los pasajeros afectados aún deben recibir atención y asistencia, incluida ayuda con las comidas, el alojamiento y el cambio de reserva.

Matteo Floris10 sept 2026

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Retrasos y cancelaciones

Un fallo de software de NATS provoca problemas en el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol y en aeropuertos del Reino Unido, con más de 1000 vuelos cancelados

Un fallo de software en el sistema de procesamiento de planes de vuelo de NATS el 8 de septiembre de 2026 detuvo brevemente el tráfico aéreo y provocó restricciones de capacidad en el espacio aéreo del Reino Unido e Irlanda, y los problemas continuaron el 9 de septiembre de 2026. El Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol se vio especialmente afectado, con 58 vuelos de ida y vuelta a aeropuertos del Reino Unido ya cancelados y otras salidas retrasadas, mientras que KLM, EasyJet y British Airways redujeron sus servicios al cancelarse más de 1000 vuelos en toda la red. Dado que el problema se debió al control del tráfico aéreo nacional y no a las propias aerolíneas, es poco probable que se conceda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 en la mayoría de los casos, pero aun así se debe ofrecer a los pasajeros un cambio de ruta, reembolsos y asistencia durante las largas esperas.

Matteo Floris10 sept 2026

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Cancelaciones

British Airways amplía las cancelaciones de sus vuelos entre Londres Heathrow y Dubái hasta el 25 de octubre

British Airways ha ampliado la suspensión de su ruta directa entre el Aeropuerto de Londres Heathrow y el Aeropuerto Internacional de Dubái hasta al menos el 25 de octubre de 2026, lo que dejará a la aerolínea fuera de este corredor durante aproximadamente 7 meses. La ruta ya se había pospuesto varias veces, y desde entonces a miles de titulares de billetes se les ha reembolsado el dinero, se les ha cambiado la reserva para mucho más tarde o se les ha cambiado de ruta a través de centros de conexión de aerolíneas asociadas. Cuando se reanuden los vuelos, British Airways tiene previsto comenzar con 1 viaje diario de ida y vuelta antes de aumentar a 2 vuelos diarios para la temporada de invierno de 2026/27, lo que sigue estando por debajo de su servicio anterior de 3 vuelos al día. Dado que las cancelaciones están vinculadas al conflicto regional y a restricciones de seguridad fuera del control de la aerolínea, por lo general es poco probable que se reciba una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero a los pasajeros se les debe seguir ofreciendo un cambio de ruta o un reembolso, además de atención y asistencia durante los retrasos prolongados.

Matteo Floris9 sept 2026

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¿Vuelo retrasado o cancelado?

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Cancelaciones

Las erupciones del Anak Krakatau cancelan 2.300 vuelos y cierran el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta

Las erupciones del Anak Krakatau que comenzaron el 4 de septiembre de 2026 obligaron a cerrar ocho aeropuertos en Indonesia, incluido el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta de Yakarta. Los cierres provocaron la cancelación de 2.300 vuelos y afectaron a unos 270.000 pasajeros, y se espera que el principal centro de operaciones de Yakarta permanezca cerrado al menos hasta las 18:00 del 7 de septiembre de 2026. El problema también se extendió a Malasia, donde el 6 de septiembre de 2026 se cancelaron 31 conexiones con Yakarta de las compañías AirAsia, TransNusa y Batik Air, lo que dejó a casi 1.000 pasajeros varados. Dado que la ceniza volcánica escapa al control de la aerolínea, la compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 suele ser poco probable, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo un cambio de ruta o reembolso, comida y alojamiento en un hotel si te quedas varado durante la noche.

Matteo Floris9 sept 2026

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Retrasos y cancelaciones

Emirates, Etihad, Air Arabia y flydubai ajustan sus vuelos en los aeropuertos de Dubái y Abu Dabi

Los retrasos, las cancelaciones y los cambios de horario continuaron en el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) y el Aeropuerto Internacional Zayed (AUH) el 8 de septiembre de 2026, y afectaron a Emirates, Etihad Airways, Air Arabia y flydubai. El problema se debió a 2 problemas concurrentes: las tensiones de seguridad regionales en el Golfo y la ceniza volcánica del monte Anak Krakatau de Indonesia, que ha interrumpido repetidamente los vuelos a Yakarta. Emirates suspendió sus vuelos a Yakarta ese día, Etihad canceló 1 vuelo a Yakarta y retrasó varios otros, y Air Arabia y flydubai también ajustaron sus horarios para Baréin, Kuwait y Abu Dabi. Dado que las causas principales están fuera del control de las aerolíneas, es poco probable que se reciba una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero los pasajeros aún deben recibir asistencia, como un cambio de ruta o reembolso, refrigerios y alojamiento cuando sea necesario.

Matteo Floris9 sept 2026

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Retrasos y cancelaciones

Puede ser elegible

2.335 vuelos afectados en toda Europa, con el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle y el Aeropuerto de Fráncfort como los más afectados

Los retrasos se extendieron por los principales aeropuertos de Europa el 7 de septiembre de 2026, siendo el Aeropuerto de París-Charles de Gaulle y el Aeropuerto de Fráncfort los que registraron más problemas. A lo largo del día, 2.335 vuelos se vieron afectados, incluyendo 2.257 retrasos y 78 cancelaciones, mientras que el Aeropuerto de Londres-Heathrow, el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol, el Aeropuerto de Múnich, el Aeropuerto de Zúrich, el Aeropuerto de Barcelona, el Aeropuerto de Atenas, el Aeropuerto de Bruselas, el Aeropuerto Internacional de Viena, el Aeropuerto de Lisboa y el Aeropuerto de Roma-Fiumicino también registraron retrasos considerables. Si viajabas, es probable que esto se tradujera en largas colas, pérdidas de vuelos de conexión y menos opciones de cambio de reserva a medida que se llenaban los vuelos posteriores. El hecho de que te corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 dependerá de la causa de tu retraso o cancelación en particular, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia durante las largas esperas.

Matteo Floris9 sept 2026

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Cancelaciones

Singapore Airlines y Scoot cancelan 31 vuelos entre Singapur y Yakarta tras la erupción del Anak Krakatau

Un total de 31 vuelos operados por Singapore Airlines y Scoot fueron cancelados entre el Aeropuerto de Changi y el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta el 6 de septiembre de 2026 después de que las cenizas de Anak Krakatau obligaran a cerrar varios aeropuertos en Indonesia. Los vuelos afectados incluyeron 19 vuelos de regreso de Singapore Airlines y 12 rotaciones de Scoot en la concurrida ruta Singapur-Yakarta. Ambas aerolíneas advirtieron de que podrían producirse más problemas mientras las condiciones volcánicas sigan sin ser seguras, y Scoot afirmó que ya estaba trabajando con los clientes afectados en alternativas de viaje. Dado que las cancelaciones se debieron a la actividad volcánica fuera del control de las aerolíneas, es poco probable obtener una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero aun así se debe ofrecer a los pasajeros un cambio de reserva o el reembolso, además de atención y asistencia durante las esperas más largas.

Matteo Floris7 sept 2026

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Retrasos y cancelaciones

Los problemas en el Aeropuerto de Estambul y el Aeropuerto Internacional de El Cairo afectan a 1.688 vuelos

El 3 de septiembre de 2026, los problemas con los vuelos concentrados en el Aeropuerto de Estambul y el Aeropuerto Internacional de El Cairo retrasaron 1.617 vuelos y cancelaron 71 más en todo Oriente Medio. Turkish Airlines registró el mayor número de servicios con retraso, mientras que EgyptAir estuvo entre las aerolíneas más afectadas de forma proporcional en El Cairo, y los problemas derivados continuaron el 5 y 6 de septiembre. Para los pasajeros, esto se tradujo en pérdidas de vuelos de conexión, pernoctaciones y menos opciones de cambio de reserva en Turquía, Egipto, los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí, Kuwait e Irak. Dado que las restricciones del espacio aéreo y las limitaciones meteorológicas escapaban al control de las aerolíneas, es poco probable que se reciba una compensación en efectivo de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 o normativas similares en la mayoría de los casos, aunque las aerolíneas deben seguir ofreciendo atención y asistencia durante los retrasos prolongados.

Matteo Floris7 sept 2026

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Retrasos y cancelaciones

Un rayo afecta a 30 vuelos en el aeropuerto de Londres-Luton

Un rayo durante fuertes tormentas eléctricas obligó al aeropuerto de Londres-Luton a suspender las llegadas y salidas durante 1 hora y 35 minutos el 27 de agosto de 2026. Alrededor de 30 vuelos fueron cancelados o desviados, y los retrasos se prolongaron hasta la noche mientras las aerolíneas trabajaban para reubicar los aviones y las tripulaciones. Las inundaciones repentinas en las carreteras cercanas dificultaron que los pasajeros y el personal llegaran a la terminal, mientras que el mismo sistema meteorológico también provocó retrasos en el aeropuerto de Londres-Stansted. Dado que el problema se debió a condiciones meteorológicas adversas fuera del control de la aerolínea, es poco probable que corresponda una compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, pero las aerolíneas deben seguir ofreciendo atención y asistencia durante las largas esperas.

Alice Mariscotti-Wyatt1 sept 2026

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Retrasos y cancelaciones

Los hubs del Golfo registran 1.351 retrasos y cancelaciones de vuelos en los aeropuertos de Riad, Dubái, Abu Dabi y Baréin

A finales de agosto de 2026, surgieron nuevos problemas en el Aeropuerto Internacional Rey Khalid, el Aeropuerto Internacional de Dubái, el Aeropuerto Internacional Zayed y el Aeropuerto Internacional de Baréin, donde 1.315 vuelos sufrieron retrasos y 36 fueron cancelados en un solo período de 24 horas. Riad fue uno de los principales puntos de presión, mientras que las aerolíneas de todo el Golfo lidiaban con retrasos consecutivos, cambios de horario y pérdidas de vuelos de conexión en su intento de reorganizar los aviones y las tripulaciones. Una combinación de tensiones operativas, tareas de mantenimiento en el reabastecimiento de combustible, lluvias torrenciales y tensiones de seguridad regionales aumentaron la presión, por lo que, si tu viaje se vio afectado, merece la pena comprobar qué normas de asistencia, cambio de reserva o compensación se aplican a tu vuelo.

Alice Mariscotti-Wyatt1 sept 2026

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Retrasos y cancelaciones

Las tormentas eléctricas causan problemas en 645 vuelos en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia

Las fuertes tormentas eléctricas y las inundaciones repentinas en el sur de Jersey el 27 de agosto de 2026 provocaron una parada en tierra en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia, lo que causó problemas en 645 vuelos y dejó a muchos viajeros ante largas esperas y cambios de reserva para pasar la noche. Para las 21:00, PHL había registrado 391 retrasos y 254 cancelaciones, mientras que el mismo sistema de tormentas dejó las carreteras de las comunidades cercanas bajo profundas acumulaciones de agua tras caer varias pulgadas de lluvia en solo unas pocas horas. Dado que el problema se debió a condiciones meteorológicas adversas fuera del control de la aerolínea, la compensación suele ser poco probable, pero aun así se debe ofrecer asistencia a los pasajeros afectados, como cambios de reserva, reembolsos, refrescos y ayuda para pasar la noche donde sea necesario.

Alice Mariscotti-Wyatt1 sept 2026

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Retrasos

Puede ser elegible

El aeropuerto de Ciudad del Cabo reanuda sus vuelos normales tras un fallo en un neumático de Kenya Airways

Un fallo en un neumático durante el aterrizaje de un avión de Kenya Airways en el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo provocó el cierre temporal de la pista principal del aeropuerto el martes, lo que causó retrasos a los pasajeros de salida y de llegada. La pista volvió a abrirse esa misma noche, después de que los equipos de emergencia aseguraran la aeronave, los equipos de recuperación la retiraran y los inspectores completaran los controles de seguridad. No se registraron heridos, pero es posible que continúen algunos retrasos en cadena mientras las aerolíneas reposicionan los aviones y las tripulaciones. Se recomendó a los pasajeros que consultaran la aplicación de ACSA y los mensajes de las aerolíneas para estar al tanto de las novedades y, si tu vuelo se vio afectado, vale la pena comprobar si el reglamento CE 261 o las normas locales se aplican a tu ruta.

Matteo Floris27 ago 2026

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Retrasos y cancelaciones

El aeropuerto de Oslo-Gardermoen reabre, pero la huelga del control del tráfico aéreo (ATC) en Noruega sigue cancelando 139 vuelos

Los vuelos se reanudaron en el aeropuerto de Oslo-Gardermoen en torno a las 11:30 del 23 de agosto de 2026, tras un cierre de cinco horas debido a la actual huelga de control del tráfico aéreo de Noruega. Incluso tras la reapertura, el programa oficial de vuelos seguía mostrando 139 trayectos de vuelo cancelados a última hora de la tarde, incluidos 48 vuelos programados para operar después de la reanudación del servicio. Dado que el problema se debe a una huelga externa ajena al control de las aerolíneas, es poco probable recibir una compensación de acuerdo con el Reglamento CE 261 en la mayoría de los casos; no obstante, las aerolíneas deben seguir ofreciendo asistencia, cambio de reserva o reembolso cuando sea necesario.

Matteo Floris27 ago 2026

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Retrasos y cancelaciones

Elegible

Los aeropuertos de Dubái, Doha y Arabia Saudí, afectados por 611 retrasos y 66 cancelaciones

Los aeropuertos de todo Oriente Medio, incluidos el Aeropuerto Internacional de Dubái, el Aeropuerto Internacional de Hamad y los principales centros de conexiones de Arabia Saudí, se vieron afectados por 611 retrasos y 66 cancelaciones desde el 26 de agosto de 2026 hasta las primeras horas del 27 de agosto. Dubái registró 197 salidas con retraso, Doha registró 148 y los aeropuertos de Arabia Saudí sufrieron el mayor número de cancelaciones directas, lideradas por Saudia. Debido a que los problemas estuvieron relacionados con motivos operacionales de las aerolíneas, como limitaciones de la tripulación, retiradas de aviones por mantenimiento, congestión de slots y pérdida de vuelos de conexión, los pasajeros en trayectos cubiertos con origen en la UE o con destino a la UE pueden tener derecho a recibir hasta {{compensation_value}} de compensación de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261 si su retraso superó las 3 horas o su vuelo fue cancelado con poca antelación.

Matteo Floris27 ago 2026

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Cancelaciones

Puede ser elegible

EasyJet cancela el vuelo Enfidha-Belfast y deja a más de 100 pasajeros varados en Túnez

Más de 100 pasajeros de EasyJet se quedaron varados en Túnez después de que la aerolínea cancelara con poca antelación su vuelo del 22 de agosto de 2026 desde el Aeropuerto de Enfidha-Hamamet hacia el Aeropuerto Internacional de Belfast. EasyJet declaró más tarde que un vuelo directo adicional a Belfast operaría el martes por la noche, pero hasta entonces los viajeros tuvieron que hacer frente a estancias adicionales en hoteles, costosos cambios de reserva y presiones personales urgentes. Algunos pasajeros intentaban volver a casa por motivos familiares, mientras que otros se estaban quedando sin medicamentos recetados tras pasar varios días adicionales imprevistos en el extranjero. Dado que el motivo de la cancelación aún no está claro, cualquier reclamación de compensación dependerá de si el problema estuvo bajo el control de la aerolínea, aunque los pasajeros aún deberían recibir un cambio de ruta o un reembolso, además de comida, alojamiento y otra asistencia esencial.

Matteo Floris26 ago 2026

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Retrasos y cancelaciones

Elegible

Un problema en Roma-Fiumicino afecta a 1.946 vuelos en 13 aeropuertos europeos

Un fuerte incremento de los problemas operacionales el 25 de agosto de 2026 afectó a los vuelos en el Aeropuerto de Roma-Fiumicino y en otros 12 aeropuertos europeos, con un total de 1.946 servicios afectados, incluidos 1.871 retrasos y 75 cancelaciones. En Fiumicino, muchos retrasos se prolongaron más de una hora durante la hora punta de la tarde, lo que obligó a los pasajeros a lidiar con largas colas para el cambio de reserva, pérdidas de vuelos de conexión y planes de viaje posteriores más ajustados. Dado que las causas principales estuvieron relacionadas con aspectos operativos y de personal, los pasajeros con itinerarios regulados por la UE cuyos vuelos se cancelaran o retrasaran más de 3 horas pueden tener derecho a recibir una compensación de hasta {{compensation_value}} de acuerdo con las estipulaciones del Reglamento CE 261, a menos que la aerolínea pueda demostrar que el problema estaba fuera de su control.

Matteo Floris26 ago 2026

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